Unverhältnismäßigen Bahnlärm vermeiden/reduzieren
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Zusammenfassung
Der Magistrat wird gebeten, Maßnahmen zur Lärmminderung entlang der Weilburger Straße zu ergreifen, um die unverhältnismäßige Lärmbelastung für Anwohnende zu reduzieren. Eine Lärmschutzwand könnte zur Verbesserung der Situation beitragen.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Weilburger Straße — 7 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 20.07.2026.
- Kleyerstraße/Weilburger Straße: Blockaden beseitigen II20.07.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Wallbox-Warteschleife: Wann kommt genug Strom in Frankfurts Tiefgaragen?16.06.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Durchgezogene Linien sind keine Empfehlung: Schulwegsicherung an der Günderrodeschule30.05.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Weilburger Straße per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten, mit der Deutschen Bahn zusammen entlang der Weilburger Straße eine Lärmschutzwand zu errichten oder sonstige geeignete Maßnahmen zur Lärmminderung zu ergreifen.
Begründung
Aktuell werden ICE-Züge entlang der Weilburger Straße die ganze Nacht über dauerhaft mit laufendem Motor abgestellt, um diese mit Hilfe der Klimaanlage für den Tag ausreichend herunter zu kühlen. Dies stellt für Anwohnende eine unverhältnismäßige Belastung durch Lärm dar, die weit über die üblichen Geräusche im Schienenverkehr hinausgeht, insbesondere, wenn man bei den warmen Temperaturen nachts mit geöffnetem Fenster schlafen muss, um ein wenig frische Luft zu erhalten. Derzeit ist das Bahn-Gelände lediglich durch einen niedrigen Maschendrahtzaun von den Häusern der Anwohnenden getrennt, was keinen Lärmschutz ermöglicht. Eine Lärmschutzwand könnte zur Besserung der Situation beitragen. Eventuell lassen sich die Züge auch an alternativen Stellplätzen herunterkühlen. Allerdings kann es nicht richtig sein, Züge über Nacht herunterkühlen zu müssen - weder für die Umwelt noch für den Energieverbrauch. Daher erscheint schon dieser Umstand fragwürdig und sollte alleine schon deswegen näher untersucht und nachhaltig gelöst werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 18. August 2022OFOF 556/1Unverhältnismäßigen Bahn-Lärm vermeiden/reduzierenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 6. September 2022Sie sind hierOMOM 2619Unverhältnismäßigen Bahnlärm vermeiden/reduzierenDirektanregung
- 25. November 2022STST 2665Unverhältnismäßigen Bahnlärm vermeiden/reduzierenStellungnahme
- 26. Mai 2023Antwort des Magistrats · nach 40 WochenSTST 1159Unverhältnismäßigen Bahnlärm vermeiden/reduzierenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats