Kreuzung Stegstraße/Textorstraße fußgängerfreundlich umgestalten
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Stegstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Sachsenhausen: Einbeziehung der Textorstraße westlich und östlich der Schweizer Straße in die jeweiligen Tempo30Zonen18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Möglichkeit zur Baumbepflanzung im Bereich der Gutzkowstraße zwischen Launitzstraße und Laubestraße in Sachsenhausen12.01.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Verkehrssituation Am Sandberg endlich verbessern24.01.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Stegstraße per E-MailBegründung
fußgängerfreundlich umgestalten Der Magistrat wird gebeten:
- Auf der Stegstraße im Abschnitt zwischen Schwanthalerstraße und Textorstraße in Fahrtrichtung rechts das Parken auf der Straßenfläche ganztägig zuzulassen. Dadurch entfällt eine der beiden Fahrspuren in Richtung Textorstraße, die aufgrund des geringen Verkehrsaufkommens nicht benötigt wird.
- Auf diesem Abschnitt der Stegstraße das Fahrradfahren gegen die Einbahnstraße zu genehmigen.
- Zu prüfen, ob es möglich ist, die Situation am Übergang Stegstraße - Textorstraße für Fußgänger so sicher zu gestalten, dass zur Sicherung des Schulweges die Ampelanlage an dieser Stelle nicht mehr benötigt wird. Die Sicherung für Fußgänger wäre z.B. möglich durch Tempo 30, Hochbau der Fahrbahn im Bereich der Kreuzung, Gehwegnasen und Zebrastreifen sowie durch die Einrichtung von ganztägigen Parkplätzen auf der Südseite der Textorstraße im Bereich der Fahrbahn. Begründung:
- Das Verkehrsaufkommen ist im Bereich der Stegstraße und der Textorstraße sehr gering. Daher ist eine so breite Fahrbahn wie zur Zeit nicht erforderlich und der vorhandene Platz kann für Parkplätze besser genutzt werden.
- In Rest der Stegstraße Richtung Norden ist Fahrradfahren gegen die Einbahnstraße genehmigt und sollte auch hier genehmigt werden, um die Situation für Fahrradfahrer übersichtlich und systematisch zu gestalten.
- Die Ampelregelung dient der Sicherung des Schulweges. Bei einem genügend schmalen Straßenüberweg und angemessener, geringer Geschwindigkeit ist eine Gehwegsicherung für Kinder hier möglicherweise in anderer Form besser zu erreichen. Die Ampelanlage wird von den meisten Erwachsenen Passanten ignoriert und wird damit auch zur Gefahrenquelle für Kinder, die sich das Ignorieren von Ampeln hier bei den Erwachsenen abschauen.
Inhalt
Antrag vom 05.08.2011, OF 86/5
Betreff: Kreuzung Stegstraße/Textorstraße fußgängerfreundlich umgestalten Der Magistrat wird gebeten:
- Auf der Stegstraße im Abschnitt zwischen Schwanthalerstraße und Textorstraße in Fahrtrichtung rechts das Parken auf der Straßenfläche ganztägig zuzulassen. Dadurch entfällt eine der beiden Fahrspuren in Richtung Textorstraße, die aufgrund des geringen Verkehrsaufkommens nicht benötigt wird.
- Auf diesem Abschnitt der Stegstraße das Fahrradfahren gegen die Einbahnstraße zu genehmigen.
- Zu prüfen, ob es möglich ist, die Situation am Übergang Stegstraße - Textorstraße für Fußgänger so sicher zu gestalten, dass zur Sicherung des Schulweges die Ampelanlage an dieser Stelle nicht mehr benötigt wird. Die Sicherung für Fußgänger wäre z.B. möglich durch Tempo 30, Hochbau der Fahrbahn im Bereich der Kreuzung, Gehwegnasen und Zebrastreifen sowie durch die Einrichtung von ganztägigen Parkplätzen auf der Südseite der Textorstraße im Bereich der Fahrbahn. Begründung:
- Das Verkehrsaufkommen ist im Bereich der Stegstraße und der Textorstraße sehr gering. Daher ist eine so breite Fahrbahn wie zur Zeit nicht erforderlich und der vorhandene Platz kann für Parkplätze besser genutzt werden.
- In Rest der Stegstraße Richtung Norden ist Fahrradfahren gegen die Einbahnstraße genehmigt und sollte auch hier genehmigt werden, um die Situation für Fahrradfahrer übersichtlich und systematisch zu gestalten.
- Die Ampelregelung dient der Sicherung des Schulweges. Bei einem genügend schmalen Straßenüberweg und angemessener, geringer Geschwindigkeit ist eine Gehwegsicherung für Kinder hier möglicherweise in anderer Form besser zu erreichen. Die Ampelanlage wird von den meisten Erwachsenen Passanten ignoriert und wird damit auch zur Gefahrenquelle für Kinder, die sich das Ignorieren von Ampeln hier bei den Erwachsenen abschauen.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 5. August 2011Sie sind hierOFOF 86/5Kreuzung Stegstraße/Textorstraße fußgängerfreundlich umgestaltenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. August 2011OMOM 301Kreuzung Stegstraße/Textorstraße fußgängerfreundlich umgestaltenDirektanregung
- 13. Januar 2012Antwort des Magistrats · nach 23 WochenSTST 100Kreuzung Stegstraße / Textorstraße fußgängerfreundlich umgestalten Verkehrsknotenpunkt Textorstraße / Stegstraße hier: Wiederinbetriebnahme der östlichen FußgängerampelStellungnahme
- 6. Januar 2014OFOF 758/5Fahrbahnaufteilung und Ampelanlage in der Stegstraße/TextorstraßeOrtsbeiratsantrag · FDP, SPD
- 24. Januar 2014OMOM 2836Fahrbahnaufteilung und Ampelanlage in der Stegstraße/TextorstraßeDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme