Sanierung des Theatertunnels

Vorlagentyp: OFSPDErstellt: 27.06.2006Aktualisiert: 05.07.2006

17 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen

Vorlage

Idee

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Begründung

Im Magistratsbericht B 531 wurde vorgetragen, dass "hinsichtlich einer Schallpegelminderung nur geringfügig bessere Ergebnisse" erzielt werden könnten. Die Kosten von zusätzlichen Schallschutzmaßnahmen stünden in keinem Verhältnis zu der zu erreichenden Lärmminderung. In diesem Bericht wurden beide Tunnelzugänge berücksichtigt. Das westliche Tunnelportal (Gutleutstraße) ist jedoch überdurchschnittlich von der Lärmbelästigung betroffen, da die Autofahrer wissen, dass sie nach dem Tunnel auf eine vierspurige autobahnähnliche Straße fahren und dementsprechend die Fahrgeschwindigkeit erhöhen. Es wird nicht gefordert, den ganzen Tunnel schallschutzdämmend auszustatten, sondern lediglich den offenen Teil, der aus der Gutleutstraße führt." Abstimmung: zu

Einstimmige Annahme zu
Einstimmige Annahme

Inhalt

Antrag vom 27.06.2006, OF 75/1

Betreff:

Sanierung des Theatertunnels

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Vortrag des Magistrats M 105 zur Sanierung des Theatertunnels in Frankfurt am Main ist abzulehnen wegen unzureichender Maßnahmen zum Lärmschutz.

Unter der Überschrift "Technische Gestaltung / Umsetzung" auf Seite 4 wird im 4. Absatz ausgeführt, dass die vorhandene hölzerne Schallschutzdecke entfernt werden soll. Von einem Ersatz oder Verbesserung ist nichts zu finden. Der Magistrat wird aufgefordert, wenigstens für einen Ersatz zu sorgen und zu prüfen, ob es nicht preiswerte Alternativen zum Lärmdämmung gibt.

Im Magistratsberlcht B 531/2004 wurde vorgetragen, dass "hinsichtlich einer Schallpegelminderung nur geringfügig bessere Ergebnisse" erzielt werden könnten. Die Kosten von zusätzlichen Schallschutzmaßnahmen stünden in keinem Verhältnis zu der zu erreichenden Lärmminderung. In diesem Bericht wurden jedoch beide Tunnelzugänge berücksichtigt Das westliche Tunnelportal (Gutleutstraße) ist jedoch überdurchschnittlich von der Lärmbelästigung betroffen, da die Autofahrer wissen, aus dem Tunnel auf eine vierspurige autobahnähnliche Straße zu fahren und dementsprechend die Fahrgeschwindigkeit erhöhen. Es wird nicht gefordert, den ganzen Tunnel schallschutzdämmend auszustatten, sondern lediglich den offenen Teil, der aus der Gutleutstrasse führt.

Außerdem sollte geprüft werden, ob es nicht auch preisgünstigere Werkstoffe gibt, um eine Schallpegelminderung zu erreichen.

Antragstellende Fraktion: SPDHauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 02.06.2006, M 105 Beratung im Ortsbeirat: 1

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

2. Juni 2006MM 105Sanierung Theatertunnel in Frankfurt am Main; Bw A1Magistratsvortrag
27. Juni 2006OAOA 70Sanierung des Theatertunnels Vortrag des Magistrats vom 02.06.2006, M 105Anregung
27. Juni 2006Sie sind hier
OFOF 75/1Sanierung des Theatertunnels
Ortsbeiratsantrag · SPD
2. Oktober 2006Antwort des Magistrats · nach 17 WochenBB 425Sanierung Theatertunnel in Frankfurt am Main, Bw A 1Magistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

1Fraktion bringt Antrag ein
2Ortsbeirat berät & beschließt
3wird zu OA, OM, OI oder V
4Magistrat setzt um oder berichtet

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

Beratungsverlauf1 Beratung

OBR 1

Sitzung 3 · 27.06.2006

TO I, TOP 33

Angenommen

Anregung OA 70 2006 1. Der Vorlage M 105 wird unter Hinweis auf OA 70 zugestimmt. 2. Die Vorlage OF 75/1 wird in der folgenden geänderten Fassung beschlossen: "Sanierung des Theatertunnels Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, die auf Seite 4 im vierten Absatz erwähnte hölzerne Schallschutzdecke, die entfernt werden soll, zu ersetzen und zu prüfen, ob es nicht preiswerte Alternativen zur Lärmdämmung gibt. Begründung: Im Magistratsbericht B 531 wurde vorgetragen, dass "hinsichtlich einer Schallpegelminderung nur geringfügig bessere Ergebnisse" erzielt werden könnten. Die Kosten von zusätzlichen Schallschutzmaßnahmen stünden in keinem Verhältnis zu der zu erreichenden Lärmminderung. In diesem Bericht wurden beide Tunnelzugänge berücksichtigt. Das westliche Tunnelportal (Gutleutstraße) ist jedoch überdurchschnittlich von der Lärmbelästigung betroffen, da die Autofahrer wissen, dass sie nach dem Tunnel auf eine vierspurige autobahnähnliche Straße fahren und dementsprechend die Fahrgeschwindigkeit erhöhen. Es wird nicht gefordert, den ganzen Tunnel schallschutzdämmend auszustatten, sondern lediglich den offenen Teil, der aus der Gutleutstraße führt."

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)

Zustimmung:

Alle

zu 2)

Zustimmung:

Alle

Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme