Städtische Verkehrsmaßnahmen vor, während und nach dem Bau der Nordmainischen S-Bahn
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Zusammenfassung
Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, ein Gesamtkonzept für die städtischen Verkehrsmaßnahmen im Zusammenhang mit dem Bau der Nordmainischen S-Bahn vorzustellen. Dies ist notwendig, um die Anwohner über die Auswirkungen und Vorbereitungsmaßnahmen zu informieren und um Beeinträchtigungen für Mensch und Umwelt zu minimieren.
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Baustraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 12.10.2026.
- Ortsstraßenmäßiger Ausbau und Hochwasserschutz (Zur Untermühle / Am Entenpfad / Grundweg)12.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Hellerhöfe: Staub, Lärm und Baustellenverkehr besser in den Griff bekommen14.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Fußgängerweg am Mainufer zwischen Niederräder Brücke und Europabrücke21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Mehrmals wurde den Mitgliedern des Ortsbeirats von der Deutschen Bahn bereits die Planungen zum Bau der Nordmainischen S-Bahn vorgestellt. Dabei zeigte sich jedoch, dass die Verantwortung der DB begrenzt ist und viele Maßnahmen direkt in der Verantwortung der Stadt Frankfurt liegen.
Der Ortsbeirat fragt deshalb den Magistrat:
- Welche Baumaßnahmen sind geplant, um den Baustellenverkehr für die Nordmainische S-Bahn zu gewährleisten? Führt der Baustellenverkehr dabei durch den Riederwald? Müssen Teile des Waldes gefällt werden?
- Welcher Zeitraum ist für die Baumaßnahmen geplant?
- Welcher Rückbau von Baustraßen ist geplant?
- Wie erfolgt die Anbindung der neuen Haltestelle Fechenheim?
Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, das Gesamtkonzept im Ortsbeirat vorzustellen.
Begründung
Schon bei der Vorbereitung des Baus des Riederwaldtunnels hat sich gezeigt, dass Mensch und Umwelt rund um den Bau stark beeinträchtigt sind. Dies ist nun auch bei der lange herbeigesehnten Nordmainischen S-Bahn zu erwarten. Bei den bisherigen Informationen der Deutschen Bahn wurde jedoch kaum auf die Vorbereitungsmaßnahmen eingegangen. Um in den Stadtteilen nicht überrascht zu werden, ist es notwendig, dass auch der Magistrat der Stadt Frankfurt seiner Informationspflicht nachkommt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 8. Juni 2024Sie sind hierOFOF 635/11Städtische Verkehrsmaßnahmen vor, während und nach dem Bau der Nordmainischen S BahnOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 24. Juni 2024OMOM 5641Städtische Verkehrsmaßnahmen vor, während und nach dem Bau der Nordmainischen S BahnDirektanregung
- 2. Dezember 2024Antwort des Magistrats · nach 25 WochenSTST 2013Städtische Verkehrsmaßnahmen vor, während und nach dem Bau der Nordmainischen S BahnStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme