Modifizierung der Fußgängerampeln an Triftstraße und Adolf-Miersch-Straße in Niederrad
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Adolf-Miersch-Straße — 9 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.
- Erhalt der Parkplätze im Bereich der Triftstraße04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Verkehrsbelastung für Niederrad bei Großveranstaltungen im Waldstadion durch versenkbare Polleranlagen reduzieren08.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Notwendige Maßnahmen zum Schutz der Interessen der Anwohner in Niederrad bei Großveranstaltungen im Waldstadion ergreifen02.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Adolf-Miersch-Straße per E-MailBegründung
Triftstraße und Adolf-Miersch-Straße in Niederrad Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, die Ampelschaltungen der Fußgängerampeln an der Trift- und Adolf-Miersch-Straße in Niederrad so zu ändern, dass die jeweils drei Fußgängerüberwege (zweimal Fahrbahnen der Kraftfahrzeuge, in der Mitte Straßenbahn) synchron grün bzw. rot geschaltet sind und die Grünphasen für Fußgänger insgesamt verlängert werden. Begründung: An der Strecke der Staßenbahnlinie 12 in der Trift- und Adolf-Miersch-Straße müssen Fußgänger*innen für die vollständige Überquerung der Straße drei Abschnitte passieren, zweimal die Fahrbahnen der Kraftfahrzeuge und in der Mitte die Gleise der Straßenbahn. Es kommt immer wieder zu Situationen, dass die Ampeln für die Querung der Straßenabschnitte grün werden und die Ampel für die Schienenquerung aus ist. Noch während der Grünphase für die Straßenabschnitte wird der Teil der Schienen plötzlich rot, weil sich eine Straßenbahn nähert. Passanten übersehen das rote Warnsignal in der Mitte leicht, auch weil der weitere Abschnitt der Straßenquerung weiterhin auf grün geschaltet ist. Um zu verhindern, dass Fußgänger*innen, die wiederum die Straßenbahn erreichen wollen, in Versuchung geraten, den nun rot geschalteten Teil der Fahrbahn, verbotenerweise zu queren, könnten die Ampeln direkt nach Durchfahrt der Straßenbahn wieder auf grün springen. Das könnte ermöglicht werden, in dem die Grünphasen für die Fußgänger*innen insgesamt verlängert werden. Die Situation für Menschen mit Einschränkungen und Kinder würde deutlich übersichtlicher und weniger gefährlich.
Inhalt
Antrag vom 04.08.2017, OF 526/5
Betreff: Modifizierung der Fußgängerampeln an Triftstraße und Adolf-Miersch-Straße in Niederrad Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, die Ampelschaltungen der Fußgängerampeln an der Trift- und Adolf-Miersch-Straße in Niederrad so zu ändern, dass die jeweils drei Fußgängerüberwege (zweimal Fahrbahnen der Kraftfahrzeuge, in der Mitte Straßenbahn) synchron grün bzw. rot geschaltet sind und die Grünphasen für Fußgänger insgesamt verlängert werden.
Begründung: An der Strecke der Staßenbahnlinie 12 in der Trift- und Adolf-Miersch-Straße müssen Fußgänger*innen für die vollständige Überquerung der Straße drei Abschnitte passieren, zweimal die Fahrbahnen der Kraftfahrzeuge und in der Mitte die Gleise der Straßenbahn. Es kommt immer wieder zu Situationen, dass die Ampeln für die Querung der Straßenabschnitte grün werden und die Ampel für die Schienenquerung aus ist. Noch während der Grünphase für die Straßenabschnitte wird der Teil der Schienen plötzlich rot, weil sich eine Straßenbahn nähert. Passanten übersehen das rote Warnsignal in der Mitte leicht, auch weil der weitere Abschnitt der Straßenquerung weiterhin auf grün geschaltet ist. Um zu verhindern, dass Fußgänger*innen, die wiederum die Straßenbahn erreichen wollen, in Versuchung geraten, den nun rot geschalteten Teil der Fahrbahn, verbotenerweise zu queren, könnten die Ampeln direkt nach Durchfahrt der Straßenbahn wieder auf grün springen. Das könnte ermöglicht werden, in dem die Grünphasen für die Fußgänger*innen insgesamt verlängert werden. Die Situation für Menschen mit Einschränkungen und Kinder würde deutlich übersichtlicher und weniger gefährlich.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 4. August 2017Sie sind hierOFOF 526/5Modifizierung der Fußgängerampeln an Triftstraße und Adolf-Miersch-Straße in NiederradOrtsbeiratsantrag · CDU, SPD, GRÜNE
- 18. August 2017OMOM 1958Modifizierung der Fußgängerampeln an Triftstraße und Adolf-Miersch-Straße in NiederradDirektanregung
- 27. Oktober 2017Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 2099Modifizierung der Fußgängerampeln an Triftstraße und Adolf-Miersch-Straße in NiederradStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme