Erhalt der Parkplätze im Bereich der Triftstraße

Die Achse Triftstraße - Adolf-Miersch-Straße ist ein integraler Bestandteil des Radhauptnetzes sowie des Radwegweisungsnetzes. Sie fungiert als zentrale Verbindung zwischen dem Wohnstandort Lyoner Quartier und den Stadtteilen Niederrad / Rennbahnpark / Sachsenhausen. Im umliegenden Nebenstraßennetz existieren keine geeigneten Alternativrouten. Die geplante Umgestaltung der Lyoner Straße mit beidseitigen Radwegen bis zum Bahnhof Niederrad, verdeutlicht die bestehende Netzlücke in diesem Bereich.

Aus Sicht des Magistrats ist die Schaffung eines sicheren und richtlinienkonformen Radverkehrsangebots auf dieser Achse zwingend erforderlich.

In der Stellungnahme ST 2124 zur OM 7207 wurde darauf hingewiesen, dass eine Radverkehrsinfrastruktur nur dann richtlinienkonform und sicher markiert werden kann, wenn abschnittsweise, insbesondere im Bereich der Haltestellen und im nord-östlichen Bereich, Stellplätze wegfallen.

Eine erste Prüfung der Verkehrsbelastung und Signalprogramme lässt darauf schließen, dass zwischen der Gerauer Straße und der S-Bahn-Station Niederrad durch den Verzicht auf eine Fahrspur der Erhalt von Stellplätzen weitestgehend realisiert werden könnte. Eine genaue Anzahl, wieviel Stellplätze in diesem Fall entfallen würden, kann jedoch erst nach Erstellung einer detaillierten Fachplanung erfolgen. Ein entsprechender Auftrag liegt derzeit noch nicht vor.

Der Magistrat kann gerne eine Planung erarbeiten und die Auswirkungen im Rahmen einer Beteiligung der politischen Gremien, Gewerbetreibenden sowie der Anwohner:innen vorstellen. Auf dieser fachlichen Basis könnte dann sachlich abgewogen werden zwischen den Vorteilen eines vollständigen Erhalts der Stellplätze und der Sicherheit der Radfahrer:innen und Bewohner:innen auf dieser wichtigen Radverkehrsachse.