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Fußwege entlang der Main-Weser-Bahn in Alt Eschersheim

Vorlagentyp: OFCDU
16 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Inhalt

Antrag vom 04.11.2001, OF 243/9

Betreff:

Fußwege entlang der Main-Weser-Bahn in Alt Eschersheim

Der Ortsbeirat wolle beschließen:

In Alt Eschersheim befinden sich zwei Fußwege, die entlang der Main-Weser-Eisenbahntrasse verlaufen. Der erste Fußweg beginnt als Zaunstraße an der Maybachstraße und endet am Bahnübergang Lachweg, während der zweite Weg vom Sackgassenende Kobbachstraße ebenfalls bis zum Bahnübergang Lachweg führt.

Dabei bemängeln die Fußgänger, daß gerade in den Sommermonaten diese Wege so vorsichtig begangen werden können, um nicht in Brennesseln und Brombeerhecken hängen zu bleiben. Gegenverkehr und Kinderwagen sind auf diesen Wegen dann ganz ausgeschlossen.

Weiterhin klagen die Anwohner in der Kobbachstraße über wilde Müllablagerungen auf ihrem Fußweg zum Bahnübergang.

Deshalb fordert der Ortsbeirat 9 den Magistrat auf, diese Wege ganzjährig von Bewuchs freizuhalten und dort auch regelmäßig Müllablagerungen zu entfernen. Gegebenenfalls sind auch die Besitzer der an den Weg angrenzenden Grundstücke aufzufordern, den Bewuchs von ihren Grundstücken aus zurückzunehmen.

Antragstellende Fraktion: CDUZuständige Ortsbeiräte: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 4. November 2001Sie sind hier
    OFOF 243/9Fußwege entlang der Main-Weser-Bahn in Alt Eschersheim
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 29. November 2001OMOM 695Fußwege entlang der Main-Weser-Bahn in Alt-EschersheimDirektanregung
  3. 22. Februar 2002Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 363Fußwege entlang der Main - Weser - Bahn in Alt EschersheimStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 6 · 29.11.2001
TO I, TOP 12
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 693 2001 Anregung an den Magistrat OM 694 2001 Anregung an den Magistrat OM 695 2001 1. 1. Die Vorlage OF 241/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. 2. Der Ortsvorsteher wird beauftragt, die Vorlage der Deutschen Bundesbahn zukommen zu lassen. 2. 1. Die Vorlage OF 242/9 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Tenor folgender neuer Punkt I. und bei den Aufträgen an den Ortsvorsteher folgender vierter Punkt eingefügt wird: I. "Nach den Plänen von 1998 soll durch den Gleisausbau der Weg entlang der Gleise zwischen der nördlichen Unterführung der Niedwiesenstraße bis zur Unterführung der Woogstraße/Am Ginnheimer Wäldchen wegfallen. Bei diesem Weg handelt es sich aber um einen wichtigen Weg für Spaziergänger/-innen, die einen Rundweg gehen wollen und Radfahrer/-innen, die autofrei eine kurze Verbindung zwischen Eschersheim und Alt-Ginnheim brauchen. Darum soll nach dem Gleisausbau auf jeden Fall wieder ein Weg entlang der Gleise hergestellt werden. Der Magistrat wird deshalb aufgefordert, von der Bahn AG die Schaffung eines Ersatzweges entlang der Bahn an der o. a. Stelle auf ihre Kosten zu fordern." "4. sein Missfallen darüber zu äußern, dass die Erschütterungstechnische Untersuchung von 1998 und die Landespflegerische Begleitplanung von 1998 den Fraktionen des Ortsbeirates nicht zur Verfügung gestellt wurde. Das soll umgehend nachgeholt werden und falls es noch andere Untersuchungen zum Gleisbau gibt (außer der schalltechnischen Untersuchung), so sollen diese unaufgefordert zur Verfügung gestellt werden." 2. Der Ortsvorsteher wird beauftragt, die Vorlage der Deutschen Bundesbahn zukommen zu lassen. 3. Die Vorlage OF 243/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. 4. Die Vorlage OF 244/9 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUGrünePDS
Ablehnung:
SPDFDP
zu 2)
Zustimmung:
CDUGrüneFDPPDS
Ablehnung:
SPD
zu 3)
Zustimmung:
CDUSPDGrünePDS
Ablehnung:
FDP
zu 4)
Zustimmung:
CDUSPDFDP
Ablehnung:
GrünePDS
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU, GRÜNE und PDS gegen SPD und FDP (= Ablehnung) zu 2. CDU, GRÜNE, FDP und PDS gegen SPD (= Ablehnung) zu 3. CDU, SPD, GRÜNE und PDS gegen FDP (= Ablehnung) zu 4. CDU, SPD und FDP gegen GRÜNE und PDS (= Annahme)

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