Tempo 30 und Radweg Mainkai
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, die bereits beschlossenen Maßnahmen zur Einführung von Tempo 30 und den Ausbau von Radwegen am Mainkai schnellstmöglich umzusetzen. Dies ist notwendig, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und gefährliche Situationen für Radfahrer und Fußgänger zu vermeiden.
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Thema Fahrradfahren verfolgenAntrag
Der Ortsbeirat möge gemäß § 3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung an den Magistrat (OM) beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, dringlich und daher schnellstmöglich die vom Ortsbeirat beschlossenen Vorlagen OM 6522 vom 13.09.2020 (Radwege zwischen Alter Brücke und Untermainbrücke) sowie OM 6677 vom 20.10.2020 (Tempo-30 und Geschwindigkeitskontrollen) umzusetzen.
Begründung
Ein weiteres Verzögern von OM 6522 ist unerwünscht und nicht nachvollziehbar. Notfalls können Pop-Up-Radwege eingerichtet werden und ein paar Tempo 30-Schilder lassen sich auf dem Bauhof sicherlich auch noch finden. Die Ampeln sind ohnehin nicht getaktet, sodass es keinen Grund gibt, nicht wenigstens Tempo 30 einzuführen. Der Magistrat muss nun dringend diesen (ggf. temporären) Kompromiss aus OM 6522 umsetzen. An Gefahrensituationen mangelt es weiterhin nicht, weshalb OM 6677 (Tempo-30 und Geschwindigkeitskontrollen) umgehend umgesetzt werden soll. Das Überqueren der Ampeln ist, vor allem in den Abendstunden, ein besonderes Wagnis. Das gefahrene Tempo ist häufig viel zu hoch, und die Akzeptanz der Verkehrsregeln nicht immer gegeben. Die Ampeln werden häufig noch bei "Dunkel-Rot" überfahren. Der Mainkai mutiert immer mehr zu einer Raserstrecke für Poser und LKW's. Dort mit dem Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen ist sehr gefährlich, weshalb die beantragten Maßnahmen dringlich sind.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 30. August 2020OFOF 1387/1Radwege am Mainkai zwischen Alter Brücke und Untermainbrücke anlegenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 15. September 2020OMOM 6522Radwege am Mainkai zwischen Alter Brücke und Untermainbrücke anlegenDirektanregung
- 3. Oktober 2020OFOF 1429/1Verkehrskontrollen auf dem Mainkai durchführenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 20. Oktober 2020OMOM 6677Verkehrskontrollen auf dem Mainkai durchführenDirektanregung
- 6. Dezember 2020Sie sind hierOFOF 1527/1Tempo 30 und Radweg MainkaiOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 12. Januar 2021OMOM 7022Tempo 30 und Radweg MainkaiDirektanregung
- 8. Februar 2021STST 231Radwege am Mainkai zwischen Alter Brücke und Untermainbrücke anlegenStellungnahme
- 12. Februar 2021STST 333a) Verkehrskontrollen auf dem Mainkai durchführen b) Radwege am Mainkai zwischen Alter Brücke und Untermeinbrücke anlegenStellungnahme
- 12. März 2021Antwort des Magistrats · nach 28 WochenSTST 616Tempo 30 und Radweg MainkaiStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: 3 CDU, GRÜNE, LINKE., ÖkoLinX-ARL, Die PARTEI und U.B. gegen SPD, 1 CDU und FDP (= Ablehnung)