Fahrradfreundliche Ampelschaltung Deutschordenstraße
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Sandhofstraße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.09.2026.
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- Kanalneubau Entlastung Bergsammler, Frankfurt-Sachsenhausen hier: Baumfällvorlage14.08.2026 · M (Vortrag des Magistrats)
- Parken von Stadionbesuchern in Niederrad vermeiden05.09.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Sandhofstraße per E-MailBegründung
Deutschordenstraße Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob die Lichtsignalanlage (LSA) an der Deutschordensstraße in Höhe Einmündung Sandhofstraße in Fahrtrichtung Süden durch eine Zusatzampel für Radfahrer am Ampelmast rechts ergänzt werden kann, die für den Radverkehr unabhängig vom Kfz-Verkehr geschaltet wird. So könnte der Radverkehr konfliktfrei "grün" erhalten, wenn der Kfz-Verkehr wegen der parallel verkehrenden Straßenbahn "rot" hat. Begründung: An der angesprochenen Einmündung wird der gesamte Individualverkehr gestoppt, wenn die Straßenbahn auf der Deutschordensstraße die Sandhofstraße überquert. Der Grund ist eine fehlende Abbiegespur bzw. Ampel für den abbiegenden Individualverkehr sowohl in Richtung Süden als auch in Richtung Norden. Den Radverkehr in Richtung Norden betrifft die Regelung nicht, da er einen eigenen Radweg neben den Gleisen hat und gleichzeitig mit der Straßenbahn fahren kann. Anders ist die Situation Richtung Süden. Hier müssten auf Grund der derzeitigen LSA auch geradeaus Radfahrende anhalten, wenn eine Trambahn parallel verkehrt.
Inhalt
Antrag vom 03.03.2015, OF 1051/5
Betreff: Fahrradfreundliche Ampelschaltung Deutschordenstraße Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob die Lichtsignalanlage (LSA) an der Deutschordensstraße in Höhe Einmündung Sandhofstraße in Fahrtrichtung Süden durch eine Zusatzampel für Radfahrer am Ampelmast rechts ergänzt werden kann, die für den Radverkehr unabhängig vom Kfz-Verkehr geschaltet wird. So könnte der Radverkehr konfliktfrei "grün" erhalten, wenn der Kfz-Verkehr wegen der parallel verkehrenden Straßenbahn "rot" hat.
Begründung: An der angesprochenen Einmündung wird der gesamte Individualverkehr gestoppt, wenn die Straßenbahn auf der Deutschordensstraße die Sandhofstraße überquert. Der Grund ist eine fehlende Abbiegespur bzw. Ampel für den abbiegenden Individualverkehr sowohl in Richtung Süden als auch in Richtung Norden. Den Radverkehr in Richtung Norden betrifft die Regelung nicht, da er einen eigenen Radweg neben den Gleisen hat und gleichzeitig mit der Straßenbahn fahren kann. Anders ist die Situation Richtung Süden. Hier müssten auf Grund der derzeitigen LSA auch geradeaus Radfahrende anhalten, wenn eine Trambahn parallel verkehrt.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. März 2015Sie sind hierOFOF 1051/5Fahrradfreundliche Ampelschaltung DeutschordenstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 20. März 2015OMOM 4010Fahrradfreundliche Ampelschaltung DeutschordenstraßeDirektanregung
- 29. Juni 2015Antwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 939Fahrradfreundliche Ampelschaltung DeutschordenstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme