Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Testbetrieb Midi-Busse auf der Linie 38
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Die Atzelbergsiedlung ist nur über die 38er Buslinie an den ÖPNV angeschlossen. Das Fahrgastaufkommen scheint auch in den Stoßzeiten nicht ausreichend um die Busse zu füllen. Hier bietet es sich an, die lärmarmen und günstigen Midi-Busse zu benutzen. Der Magistrat hatte die Anregung des Ortsbeirats 11 vom 30.10.2006 OA202 mit seinem Bericht vom 23.02.2007 B117 abgelehnt. In diesem Bericht geht der Magistrat von einer notwendig werdenden Taktverdichtung aus und weist auf die nur unwesentliche Reduzierung der Schadstoff- und Lärmemissionen durch Midi-Busse hin. Nach der Einschätzung des Ortsbeirats ist allerdings eine Taktverdichtung nicht erforderlich und er verspricht sich sehr wohl eine Lärmreduzierung wegen des günstigeren Befahrens der serpentinienartig angelegten Atzelbergstraße. Weiterhin würde sicherlich die Bau-substanz an der Wilhelmshöher Straße entlastet und die Lärmbelastung in der Inheidener Straße reduziert werden.
Inhalt
Antrag vom 30.03.2007, OF 105/11
Betreff:
Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Testbetrieb Midi-Busse auf der Linie 38
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, einen Testbetrieb mit Midi-Bussen auf der Buslinie 38 durchzuführen. Die Dauer des Testbetriebs sollte vier bis sechs Wochen betragen. Die Taktfrequenz ist während der Testphase unverändert beizubehalten.
Dabei ist besonders zu prüfen:
- Wie groß ist das Fahrgastaufkommen zu Schulbeginn und -schluss der Friedrich-Ebert-Schule?
- Wie hoch ist das Fahrgastaufkommen an den Stationen in Seckbach, die nicht zusätzlich durch die Linie 43 erschlossen werden (Atzelberg-Ost, Atzelberg-Mitte und Atzelberg-West)?
- Wie groß ist das Fahrgastaufkommen auf der restlichen Strecke zwischen Eschweger Straße und Bornheim-Mitte bzw. Panoramabad?
- Zu allen 3 vorgenannten Punkten ist zu ermitteln, ob das Fahrgastaufkommen zu jeder Tageszeit ohne Erhöhung der Taktfrequenz aufgefangen werden kann?
Begründung:
Die Atzelbergsiedlung ist nur über die 38er Buslinie an den ÖPNV angeschlossen. Das Fahrgastaufkommen scheint auch in den Stoßzeiten nicht ausreichend um die Busse zu füllen. Hier bietet es sich an, die lärmarmen und günstigen Midi-Busse zu benutzen.
Der Magistrat hatte die Anregung des Ortsbeirats 11 vom 30.10.2006 OA202 mit seinem Bericht vom 23.02.2007 B117 abgelehnt. In diesem Bericht geht der Magistrat von einer notwendig werdenden Taktverdichtung aus und weist auf die nur unwesentliche Reduzierung der Schadstoff- und Lärmemissionen durch Midi-Busse hin.
Nach der Einschätzung des Ortsbeirats ist allerdings eine Taktverdichtung nicht erforderlich und er verspricht sich sehr wohl eine Lärmreduzierung wegen des günstigeren Befahrens der serpentinienartig angelegten Atzelbergstraße. Weiterhin würde sicherlich die Bau-substanz an der Wilhelmshöher Straße entlastet und die Lärmbelastung in der Inheidener Straße reduziert werden.
Beratung im Ortsbeirat: 11
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 23. Februar 2007BB 117Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Midi-Busse auf der Linie 38 und eine kürzere TaktzeitMagistratsbericht
- 30. März 2007Sie sind hierOFOF 105/11Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Testbetrieb Midi-Busse auf der Linie 38Ortsbeiratsantrag · SPD
- 23. April 2007OAOA 383Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Testbetrieb Midi-Busse auf der Linie 38 Bericht des Magistrats vom 23.02.2007, B 117Anregung
- 27. August 2007STST 1395Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Testbetrieb Midibusse auf der Linie 38Stellungnahme
- 1. Februar 2008Antwort des Magistrats · nach 49 WochenSTST 245Atzelbergsiedlung (Seckbach) - Midi-Busse auf der Linie 38 und eine kürzere TaktzeitStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: SPD, GRÜNE, LINKE.WASG und BFF gegen CDU und FDP (= Ablehnung)