Bau einer U-Bahn/Stadtbahn nach Bergen

Anregung vom 05.03.2002, OA 622

entstanden aus Vorlage: OF 188/16 vom 17.02.2002

Betreff:

Bau einer U-Bahn/Stadtbahn nach Bergen

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, die U-Bahn-Linie 4 über die geplante Haltestelle Atzelberg hinaus nach Bergen zu verlängern.

Die U-Bahn soll nördlich von Seckbach in einem Einschnitt aus dem Tunnel an die Oberfläche kommen, um anschließend auf Erdniveau am Nordrand von Bergen entlang bis an das nordöstliche Ende von Bergen zu verlaufen. Dabei ist auch am Lohrberg eine oberirdische Haltestelle vorzusehen. An der neuen Endhaltesteile ist eine großes Parkhaus zu bauen.

Begründung:

Im Eingemeindungsvertrag wurde den Bürgern von Bergen-Enkheim eine U-Bahn nach Bergen versprochen. Die in den Anlagen zum Eingemeindungsvertrag und dem Gesamtverkehrsplan Schiene der Stadt Frankfurt von 1970 beschriebene Lösung ist wegen des Tunnels unter Bergen zur Schelmenburg als technisch schwierig und zu teuer verworfen worden. Die zweite Lösung, nämlich der Bau eines Abzweiges der U-Bahn-Linie 7 ab der Station Gwinnerstraße, wurde ebenfalls verworfen. Die Buslinie 43 als Verbindung von Bergen zur U-Bahn-Linie 4 ist im Berufsverkehr an ihre Kapazitäten gestoßen, siehe hierzu die Anträge der Ortsbeiräte 11 und 16 zur Erhöhung der Kapazität dieser Buslinie im Berufsverkehr. Durch den Neubau weiterer Wohngebiete in Bergen ist eine weitere Erhöhung der Fahrgastzahlen zu erwarten. Auch muss den Pendlern aus dem Umland, die jeden Tag die Straßen Bergen-Enkheims verstopfen, eine Umsteigemöglichkeit vom PKW auf den öffentlichen Personennahverkehr, entsprechend dem Parkhaus Borsigallee, am Nordrand von Bergen angeboten werden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16