Bebauungsplan Nr. 835 (ehemaliger Güterbahnhof Süd, Holbeinviertel) hier: Mängel aus der vorgezogenen Bürgerbeteiligung
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Oskar-Sommer-Straße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.
- Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Burnitzstraße durch geeignete Maßnahmen vom drastisch gestiegenen Verkehrsaufkommen infolge der Sperrung der Mörfelder Landstraße wegen des Neubaus der Eisenbahnbrücke entlasten04.06.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Taubenplage im Bereich Stresemannallee/Mörfelder Landstraße/Waidmannstraße/Oskar-Sommer-Straße23.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Oskar-Sommer-Straße per E-MailBegründung
Zu 1.: Das Bauvorhaben ist auf dem aufgeschütteten Hügel des ehemaligen Güterbahnhofes geplant. Die künftigen ca. 250 Wohnungen mit rund 37.000 qm Bruttogeschossfläche sind als Hügel auf dem Hügel vorgesehen. Daraus ergibt sich für die Bewohner der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße, die teilweise mit Einzelhäusern bebaut sind, eine sehr deutlich zu erkennende erdrückende Wirkung. Überdies sind die an das Neubaugebiet angrenzenden Grundstücke für fast alle Bewohner der geplanten 250 Wohnungen einzusehen. Damit ist auch das Gebot der gegenseitigen Rücksichtnahme weit überschritten. Dieses Gebot ergibt sich nicht nur aus dem Grundgesetz, sondern es steht bereits in der Bibel. Alleine die erforderlichen Abstandsflächen der Hessischen Bauordnung - auf die sich die Verwaltung bei der Vorstellung berufen hat - sind aufgrund der Geländeformation und der durch die Bebauung beabsichtigten Überhöhung für die Anlieger/innen nicht ausreichend und somit für den Ortsbeirat auch nicht hinnehmbar. Das Höhenniveau der Burnitzstraße sollte des Weiteren nicht überschritten werden, da Sachsenhausen Nord zeitweise das Glück hat, von den Lerchesbergwinden belüftet zu werden. Diese sind von ihrer Natur her nur flach und sollten durch die Bauweise nicht negativ beeinflusst werden. Sie sind für die Lebensqualität der Bewohner des nördlichen Sachsenhausens notwendig, das unter starkem Verkehr und den damit verbundenen Umweltbelastungen leidet.
Zu 2.: Für den Ortsbeirat stellt sich die Frage, wie die südlichen Wohnräume ohne Lärmschutz genutzt werden können. Ein Balkon, den die Bewohner im Süden oder Westen erwarten, ist ohne einen aktiven Lärmschutz nicht nutzbar. Genau dieser Lärmschutz ist aber laut Aussage der Verwaltung nicht geplant. Auch dies entspricht keiner geordneten städtebaulichen Entwicklung.
Zu 3.: Alle Bewohner dieser Straßen sind bereits aufgrund des Durchgangsverkehrs von Verkehrslärm hoch belastet. Es ist wohl unstrittig, dass die gültigen Immissionsrichtwerte für Gebiete, in denen vorwiegend bzw. ausschließlich Wohnen untergebracht ist, schon jetzt nicht eingehalten werden. Eine weitere Belastung durch den Zu- und Abgangsverkehr dieser geplanten ca. 250 Wohnungen ist für die Anlieger nicht mehr hinnehmbar. Dies gilt vor allem deshalb, weil bei der Vorstellung dieser Planung mehrfach deutlich gemacht wurde, dass dieses neue geplante Wohngebiet verkehrlich nur über die Dreifachkreuzung Burnitzstraße, Holbeinstraße und Oppenheimer Straße geführt werden kann.
Zu 4.: Der im Entwurf angebotene Kindergarten und die dazugehörigen Freiflächen sind unzureichend und müssen überplant werden.
Zu 5.: Sowohl über die Erschütterungen durch den Bahnverkehr sowie die elektromagnetischen Felder wurde keine Aussage getroffen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 09.05.2008, B 245 Zuständige Ausschüsse: Ausschuss für Planung, Bau und Wohnungsbau Versandpaket: 23.01.2008 Beratungsergebnisse: 18. Sitzung des Ausschusses für Planung, Bau und Wohnungsbau am 18.02.2008, TO I, TOP 113 Beschluss: nicht auf TO
a) Die Ziffer 1. der Vorlage OA 575 wird im vereinfachten Verfahren erledigt.
b) Die Ziffern 2. bis 5. der Vorlage OA 575 werden dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung: zu a) CDU und GRÜNE gegen SPD, FAG und BFF (= Annahme) sowie LINKE. (= Prüfung und Berichterstattung) und FDP (= Ablehnung) zu b) CDU, GRÜNE und LINKE. gegen SPD, FAG und BFF (= Annahme) sowie FDP (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: NPD (= Prüfung und Berichterstattung) Beschlussausfertigung(en): § 3484, 18. Sitzung des Ausschusses für Planung, Bau und Wohnungsbau vom 18.02.2008 Aktenzeichen: 61 00
Inhalt
Anregung vom 18.01.2008, OA 575
entstanden aus Vorlage: OF 455/5 vom 01.01.2008
Betreff:
Bebauungsplan Nr. 835 (ehemaliger Güterbahnhof Süd, Holbeinviertel) hier: Mängel aus der vorgezogenen Bürgerbeteiligung
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert,
- dafür Sorge zu tragen, dass die Baukörper des Entwurfs für das Holbeinviertel um mindestens 2 Vollgeschosse sowie die daraus resultierende Ausnutzung reduziert werden; dies ist im Bebauungsplan zwingend festzuschreiben;
- für die Burnitzstraße und die Oskar-Sommer-Straße sowie die nach Süden exponierten Räume der Wohnungen des Holbeinviertels entsprechende aktive und/oder passive Lärmschutzmaßnahmen vorzulegen und umzusetzen;
- in der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße sowie in den für das Holbeinviertel nötigen Erschließungsstraßen Flüsterasphalt legen zu lassen;
- Kindergarten-, Hort- und Krippenplätze in ausreichender Anzahl sowie einen Bolz- und einen Spielplatz zu schaffen und
- adäquate und qualifizierte Nachweise zum Erschütterungsschutz, zu elektromagnetischen Feldern und zu Kontaminierungen des Bodens vorzulegen.
Begründung:
Zu 1.: Das Bauvorhaben ist auf dem aufgeschütteten Hügel des ehemaligen Güterbahnhofes geplant. Die künftigen ca. 250 Wohnungen mit rund 37.000 qm Bruttogeschossfläche sind als Hügel auf dem Hügel vorgesehen.
Daraus ergibt sich für die Bewohner der Burnitzstraße und der Oskar-Sommer-Straße, die teilweise mit Einzelhäusern bebaut sind, eine sehr deutlich zu erkennende erdrückende Wirkung. Überdies sind die an das Neubaugebiet angrenzenden Grundstücke für fast alle Bewohner der geplanten 250 Wohnungen einzusehen. Damit ist auch das Gebot der gegenseitigen Rücksichtnahme weit überschritten. Dieses Gebot ergibt sich nicht nur aus dem Grundgesetz, sondern es steht bereits in der Bibel.
Alleine die erforderlichen Abstandsflächen der Hessischen Bauordnung - auf die sich die Verwaltung bei der Vorstellung berufen hat - sind aufgrund der Geländeformation und der durch die Bebauung beabsichtigten Überhöhung für die Anlieger/innen nicht ausreichend und somit für den Ortsbeirat auch nicht hinnehmbar.
Das Höhenniveau der Burnitzstraße sollte des Weiteren nicht überschritten werden, da Sachsenhausen Nord zeitweise das Glück hat, von den Lerchesbergwinden belüftet zu werden. Diese sind von ihrer Natur her nur flach und sollten durch die Bauweise nicht negativ beeinflusst werden. Sie sind für die Lebensqualität der Bewohner des nördlichen Sachsenhausens notwendig, das unter starkem Verkehr und den damit verbundenen Umweltbelastungen leidet.
Zu 2.: Für den Ortsbeirat stellt sich die Frage, wie die südlichen Wohnräume ohne Lärmschutz genutzt werden können. Ein Balkon, den die Bewohner im Süden oder Westen erwarten, ist ohne einen aktiven Lärmschutz nicht nutzbar. Genau dieser Lärmschutz ist aber laut Aussage der Verwaltung nicht geplant. Auch dies entspricht keiner geordneten städtebaulichen Entwicklung.
Zu 3.: Alle Bewohner dieser Straßen sind bereits aufgrund des Durchgangsverkehrs von Verkehrslärm hoch belastet. Es ist wohl unstrittig, dass die gültigen Immissionsrichtwerte für Gebiete, in denen vorwiegend bzw. ausschließlich Wohnen untergebracht ist, schon jetzt nicht eingehalten werden.
Eine weitere Belastung durch den Zu- und Abgangsverkehr dieser geplanten ca. 250 Wohnungen ist für die Anlieger nicht mehr hinnehmbar. Dies gilt vor allem deshalb, weil bei der Vorstellung dieser Planung mehrfach deutlich gemacht wurde, dass dieses neue geplante Wohngebiet verkehrlich nur über die Dreifachkreuzung Burnitzstraße, Holbeinstraße und Oppenheimer Straße geführt werden kann.
Zu 4.: Der im Entwurf angebotene Kindergarten und die dazugehörigen Freiflächen sind unzureichend und müssen überplant werden.
Zu 5.: Sowohl über die Erschütterungen durch den Bahnverkehr sowie die elektromagnetischen Felder wurde keine Aussage getroffen.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. Januar 2008OFOF 455/5Bebauungsplan Nr. 835 (ehemaliger Güterbahnhof Süd, Holbeinviertel) hier: Mängel aus der vorgezogenen BürgerbeteiligungOrtsbeiratsantrag · CDU, SPD
- 18. Januar 2008Sie sind hierOAOA 575Bebauungsplan Nr. 835 (ehemaliger Güterbahnhof Süd, Holbeinviertel) hier: Mängel aus der vorgezogenen BürgerbeteiligungAnregung
- 9. Mai 2008Antwort des Magistrats · nach 18 WochenBB 245Bebauungsplan Nr. 835 (ehemaliger Güterbahnhof Süd, Holbeinviertel) hier: Mängel aus der vorgezogenen BürgerbeteiligungMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu a) CDU und GRÜNE gegen SPD, FAG und BFF (= Annahme) sowie LINKE. (= Prüfung und Berichterstattung) und FDP (= Ablehnung) zu b) CDU, GRÜNE und LINKE. gegen SPD, FAG und BFF (= Annahme) sowie FDP (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: NPD (= Prüfung und Berichterstattung)