Errichtung einer Anzeigetafel an der U-Bahn- und Bus-Station "Nordwestzentrum"
Zusammenfassung
Es wird vorgeschlagen, an der U-Bahn- und Bus-Station "Nordwestzentrum" eine Anzeigetafel zu errichten, um den Fahrgästen einen besseren Überblick über die ankommenden Linien zu ermöglichen. Diese Maßnahme soll die Wartezeiten für die Passagiere verkürzen und die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs erleichtern.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenAnregung
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, die VGF aufzufordern, eine Anzeigetafel für die U-Bahn- und Bus-Station "Nordwestzentrum" zu errichten, an der insgesamt acht Linien halten.
Begründung
Der rege Verkehr in und aus dem Nordwestzentrum bei insgesamt acht verschiedenen Linien macht es schwer den Überblick zu behalten, welche Linie denn als nächstes kommt und mit welcher Linie das Ziel am schnellsten erreicht wird. Beispielsweise kann die Fahrt mit der Linie 60 (Bus) durchaus schneller in Heddernheim sein als die Fahrt mit der U-Bahn, wenn man an Samstagen manchmal 15 Minuten auf die U-Bahn warten müsste. Bei so vielen verschiedenen Linien ergibt es durchaus Sinn, eine allumfassende Anzeigetafel einzurichten, die sowohl die U-Bahn-Linien U 1 und U 9 als auch die Buslinien 29, 60, 71, 72, 73 und 259 anzeigt. So könnten die Nutzer des ÖPNV einen Gesamtüberblick erhalten. Anderenfalls sind Nutzer des ÖPNV gezwungen, sich direkt am U-Bahn-Gleis über den Fahrplan zu informieren. An der Bus-Station gibt es wiederum nur die Möglichkeit, sich anhand der analogen Fahrpläne zu erkundigen. Das kostet an Samstagen allen Menschen viel Zeit und stellt besonders für Menschen mit Kinderwagen oder Rollstühlen große Herausforderungen dar. Denn es müssen für den Gang zum U-Bahn-Gleis ganze zwei Aufzüge benutzt werden, die wenig Aufnahmekapazitäten besitzen. Bei lebendigem Betrieb muss dafür wiederum oftmals Schlange gestanden werden. Eine Anzeigetafel würde dieses Problem lösen und vielen Menschen Zeit ersparen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 28. April 2017STST 798Umgang mit der Barrierefreiheit und dem Rauchen im NordwestzentrumStellungnahme
- 9. Januar 2018OFOF 250/8Errichtung einer Anzeigetafel an der U-Bahn- und Busstation NordwestzentrumOrtsbeiratsantrag · LINKE.
- 25. Januar 2018Sie sind hierOAOA 221Errichtung einer Anzeigetafel an der U-Bahn- und BusStation „Nordwestzentrum“Anregung
- 4. März 2019OFOF 415/8Bushaltestelle im NordwestzentrumOrtsbeiratsantrag · SPD
- 21. März 2019OMOM 4419Bushaltestelle im NordwestzentrumDirektanregung
- 29. Juli 2019Antwort des Magistrats · nach 117 WochenSTST 1381Bushaltestelle im NordwestzentrumStellungnahme
- 21. Januar 2021VV 1922NWZ - вҖһShoppingvielfalt in VollendungвҖң - Barrierefreiheit des zentrumseigenen Bussteiges aber weiter вҖһunvollendetвҖңAnfrage
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION und FRANKFURTER gegen AfD (= vereinfachtes Verfahren) Sonstige Voten/Protokollerklärung: ÖkoLinX-ARL (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION, FRANKFURTER und ÖkoLinX-ARL gegen AfD (= vereinfachtes Verfahren)