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Fluglärmmessungen

Vorlagentyp: NRCDUGRÜNE
50 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren4 SitzungenAngenommen

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Begründung

Bei Vergleichsmessungen des Fluglärms zwischen der Fraport AG und dem Deutschen Fluglärmdienst (DFLD) zeigte sich, dass auch die Messstationen des DFLD korrekte Messungen vornehmen. Im direkten Vergleich, bei Fluglärmmessungen an dem gleichen Messpunkt lagen die Messungen des DFLD sogar knapp unter den Ergebnissen von Fraport. Lagen die Messpunkte von Fraport und des DFLD jedoch in einigen hundert Metern Entfernung, zeigte sich, dass die Messwerte der Fraport AG zum Teil bis zu 10 dBA unter denen des DFLD lagen. Fast alle bisherigen Messungen zur Einschätzung der Fluglärmbelastung der Wohnbevölkerung, fussen auf den Messungen der Fraport AG. Vor dem Hintergrund des direkten Vergleichs der Messungen der Fraport AG und des DFLD ergeben sich hier völlig neue Fragestellungen im Hinblick auf die Messmethodik und die tatsächliche Fluglärmbelastung.

Inhalt

Antrag vom 14.09.2006, NR 130

Betreff:

Fluglärmmessungen

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschliessen:

Der Magistrat wird beauftragt, zu prüfen und zu berichten:

  1. Wie erklärt sich der Magistrat die abweichenden Fluglärmdaten bei Messungen durch die Fraport AG und den deutschen Fluglärmdienst (DFLD)?
  2. Welche Messeinrichtungen – DFLD, Fraport AG oder durch das Umweltamt betriebene - sind nach Meinung des Magistrats geeignet, um kontinuierlich und für die Bürger transparent die tatsächliche Fluglärmbelastung im Frankfurter Stadtgebiet aufzuzeigen?
  3. Welche praktischen Voraussetzungen müssen bei einer Fluglärmmessstelle gegeben sein, um die tatsächliche Fluglärmbelastung für die Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr dokumentieren zu können?
  4. Welche Standorte hält der Magistrat dafür geeignet, um den aktuellen Fluglärm in den betroffenen Stadtteilen zu ermitteln?
  5. Besteht darüber hinaus die Möglichkeit eine Messstelle zur Ermittlung des durch den Betrieb des Flughafens ausgehenden Bodenlärms in den südlichen Stadtteilen einzurichten?

Begründung:

Bei Vergleichsmessungen des Fluglärms zwischen der Fraport AG und dem Deutschen Fluglärmdienst (DFLD) zeigte sich, dass auch die Messstationen des DFLD korrekte Messungen vornehmen. Im direkten Vergleich, bei Fluglärmmessungen an dem gleichen Messpunkt lagen die Messungen des DFLD sogar knapp unter den Ergebnissen von Fraport. Lagen die Messpunkte von Fraport und des DFLD jedoch in einigen hundert Metern Entfernung, zeigte sich, dass die Messwerte der Fraport AG zum Teil bis zu 10 dBA unter denen des DFLD lagen.

Fast alle bisherigen Messungen zur Einschätzung der Fluglärmbelastung der Wohnbevölkerung, fussen auf den Messungen der Fraport AG. Vor dem Hintergrund des direkten Vergleichs der Messungen der Fraport AG und des DFLD ergeben sich hier völlig neue Fragestellungen im Hinblick auf die Messmethodik und die tatsächliche Fluglärmbelastung.

Hauptvorlage: Antrag vom 15.08.2006, NR 93

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 14. September 2006Sie sind hier
    NRNR 130Fluglärmmessungen
    STVV-Antrag · CDU, GRÜNE
  2. 9. Februar 2007BB 76Fluglärmmessung in bewohnten GebietenMagistratsbericht
  3. 31. August 2007Antwort des Magistrats · nach 50 WochenBB 634Fluglärmmessung in bewohnten GebietenMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

NRAntrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ausschüsse beraten & empfehlen
  3. 3Plenum beschließt
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf4 Beratungen
OBR 16
Sitzung 5 · 26.09.2006
TO I, TOP 16
Zur Kenntnis
Anregung OA 160 2006 1. Die Vorlage NR 93 dient unter Hinweis auf OA 160 zur Kenntnis. 2. Die Vorlage NR 103 dient unter Hinweis auf OA 160 zur Kenntnis. 3. Die Vorlage NR 130 dient unter Hinweis auf OA 160 zur Kenntnis. 4. Die Vorlage OF 69/16 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
Alle
zu 2)
Zustimmung:
Alle
zu 3)
Zustimmung:
Alle
zu 4)
Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme zu 3. Einstimmige Annahme zu 4. Einstimmige Annahme

Ausschusses für Umwelt und Sport
Sitzung 4 · 28.09.2006
TO I, TOP 8
Beraten
nicht auf TO 1. Die Beratung der Vorlage NR 93 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. 2. Die Beratung der Vorlage NR 103 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. 3. Die Beratung der Vorlage NR 130 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. 4. Die Beratung der Vorlage OA 160 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAGBFF
zu 2)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAGBFF
zu 3)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAGBFF
zu 4)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAGBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG und BFF zu 2. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG und BFF zu 3. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG und BFF zu 4. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG und BFF

Ausschusses für Umwelt und Sport
Sitzung 5 · 02.11.2006
TO I, TOP 7
Angenommen
Punkt 3: Der Vorlage NR 130 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.
Ganzen Sammelbeschluss anzeigen (4 Punkte, betrifft überwiegend andere Vorlagen)

1. Die Vorlage NR 93 wird abgelehnt. 2. Die Vorlage NR 103 wird abgelehnt. 3. Der Vorlage NR 130 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. 4. a) Die Ziffer 1. der Vorlage OA 160 wird abgelehnt. b) Die Ziffer 2. der Vorlage OA 160 wird im vereinfachten Verfahren erledigt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 3)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAG
Ablehnung:
BFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE.WASG, FAG und BFF (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) zu 2. CDU, GRÜNE und LINKE.WASG gegen SPD, FAG und BFF (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) zu 3. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP und FAG gegen BFF (= Ablehnung) zu 4. a) CDU und GRÜNE gegen SPD und FDP (= vereinfachtes Verfahren) sowie LINKE.WASG, FAG und BFF (= Annahme) b) CDU, SPD, GRÜNE und FDP gegen LINKE.WASG, FAG und BFF (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: NPD und ÖkoLinX/E.L. (NR 93, NR 103, NR 130 und OA 160 = Annahme)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 7 · 16.11.2006
TO II, TOP 7
Angenommen
Punkt 3: Der Vorlage NR 130 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.
Ganzen Sammelbeschluss anzeigen (4 Punkte, betrifft überwiegend andere Vorlagen)

1. Die Vorlage NR 93 wird abgelehnt. 2. Die Vorlage NR 103 wird abgelehnt. 3. Der Vorlage NR 130 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. 4. a) Die Ziffer 1. der Vorlage OA 160 wird abgelehnt. b) Die Ziffer 2. der Vorlage OA 160 wird im vereinfachten Verfahren erledigt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 3)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAGNPDÖkoLinX/E.L.
Ablehnung:
BFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE.WASG, FAG, BFF, NPD und ÖkoLinX/E.L. (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) zu 2. CDU, GRÜNE und LINKE.WASG gegen SPD, FAG, BFF, NPD und ÖkoLinX/E.L. (= Annahme) sowie FDP (= Prüfung und Berichterstattung) zu 3. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG, NPD und ÖkoLinX/E.L. gegen BFF (= Ablehnung) zu 4. a) CDU und GRÜNE gegen SPD und FDP (= vereinfachtes Verfahren) sowie LINKE.WASG, FAG, BFF, NPD und ÖkoLinX/E.L. (= Annahme) b) CDU, SPD, GRÜNE und FDP gegen LINKE.WASG, FAG, BFF, NPD und ÖkoLinX/E.L. (= Annahme)

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