Einhausung der Bundesautobahn A661 vorantreiben

Zu

1. Für die Einhausung der A661 muss zunächst eine Verwaltungsvereinbarung mit der Autobahn GmbH abgeschlossen werden. Diese regelt, wer plant und wer baut. Die Stadt Frankfurt am Main wird die Einhausung mit den ihr zur Verfügung stehenden Mitteln und Möglichkeiten vorantreiben. Der Riederwaldtunnel wird durch die Autobahn GmbH geplant und gebaut. Aktuellen Medienberichten zufolge (Hessenschau vom 28.01.2026) hat die Autobahn GmbH mitgeteilt, dass sich die Fertigstellung verzögern wird, möglicherweise um mehrere Jahre. Dass beide Bauwerke möglichst zeitgleich 2033 fertiggestellt werden, ist wünschenswert, aber aufgrund der Rahmenbedingungen jedoch auch herausfordernd. Der Magistrat weist darauf hin, dass keine rechtlichen Ansprüche gegenüber der Autobahn GmbH bestehen. Zu
2. Der Magistrat stellt die finanziellen Mittel für die Planung der Einhausung der Autobahn 661 zwischen Friedberger Landstraße und Seckbacher Galerie zur Verfügung. Gemäß Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 11.12.2025 wurden Planungsmittel bewilligt. Zu
3. Der Magistrat wird den Wunsch, den Lärmschutz nicht zu realisieren und die entsprechenden Mittel in die Einhausung zu investieren, an die Autobahn GmbH herantragen. Der Magistrat weist darauf hin, dass er auch hier keine rechtlichen Ansprüche gegenüber der Autobahn GmbH geltend machen kann. Zu
4. Dem Magistrat wurde offiziell kein Fertigstellungstermin für den Riederwaldtunnel mitgeteilt. Ein belastbarer Zeitplan für die Einhausung der A661 liegt derzeit noch nicht vor.