Schilda Nr. 1 in Frankfurt Perfekte Fehlplanung um den Aufzug Holzhausenstraße herum
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Neues zu Holzhausenstraße per E-MailInhalt
Bericht des Magistrats vom 24.10.2008, B 652
Betreff: Schilda Nr. 1 in Frankfurt Perfekte Fehlplanung um den Aufzug Holzhausenstraße herum Vorgang: A 529 FAG Ad
- Das Amt für Straßenbau und Erschließung (Amt 66) hat entsprechend der ursprünglichen Planung die Oberfläche verändert. Die Regelbreite kann auf Grund der örtlichen Gegebenheiten nicht erzielt (siehe auch Ad 4) werden. Ad
- Ja, der Radweg wurde verlegt. Ad
- Ja, die Bordsteine wurden abgesenkt. Ad
- Gemäß der in der Koordinierungsgruppe Verkehr (KGV) abgestimmten Vorplanung ist zwischen Aufzug und Radweg ein ca. 2,50 m breiter Streifen für die Fußgänger vorgesehen. Die, der VGF vorliegende, Planung für die "Straßenbaumaßnahmen im Zuge der Nachrüstung der Aufzugsanlagen an der Station Holzhausenstraße" sah für den Endausbau eine Gehwegbreite zwischen Aufzug und Radweg von rund 1,80 m vor. Ad
- Das Amt für Straßenbau und Erschließung (Amt 66) hat die Studie bei der Überarbeitung der Oberfläche berücksichtigt. Ad
- Die Nachrüstung der akustischen Signalisierung wird vom Straßenverkehrsamt im Frühjahr 2009 ausgeführt. Das Amt für Straßenbau und Erschließung wird den Einbau des taktilen Blindenleitsystems nach Rücksprache mit dem BSBH bis spätestens Frühjahr 2009 vornehmen Ad
- Der gemeinsame Geh- und Radweg hat ein Gefälle zum Aufzug. Der Betonriegel wurde als Schutzmaßnahme zur Abweisung für anfallendes Oberflächenwasser gebaut, so dass dieses nicht in den Aufzug eindringen kann. Die Fahrplantafel wurde auf dem darunter liegenden Betonriegel gesetzt, damit dieser nicht als Stolperfalle fungiert. Die Fahrplantafel wurde umgesetzt und der Betonriegel entfernt. Ad
- Die VOB-Abnahme hat am
- April und die BOStrab-Abnahme am
- April 2008 stattgefunden. Am
- Mai 2008 wurde der Aufzug offiziell in Betrieb genommen und zur Nutzung freigegeben.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. Mai 2008AA 529Schilda Nr. 1 in Frankfurt: Perfekte Fehlplanung um den Aufzug Holzhausenstraße herumSTVV-Anfrage · FAG
- 24. Oktober 2008Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 23 WochenBB 652Schilda Nr. 1 in Frankfurt Perfekte Fehlplanung um den Aufzug Holzhausenstraße herumMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.
- 1Magistrat legt Bericht vor
- 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Beratungsverlauf3 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP und BFF gegen FAG (= Kenntnis als Zwischenbericht mit Maßgabe zu Ad. 6, dass ein Bericht zur Fertigstellung des Blindenleitsystems im Frühjahr 2009 erfolgt)