Mangelhaftes Baustellenmanagement

Der Magistrat der Stadt Frankfurt am Main wird gebeten, zum Baustellenmanagement im Stadtteil Bergen-Enkheim Stellung zu nehmen und darzulegen, wie Transparenz, Koordination, Information der Anwohnerschaft sowie Qualität der Verkehrsführung und Beschilderung bei Baustellen verbessert werden können. Im Stadtteil Bergen-Enkheim kommt es seit längerer Zeit zu zahlreichen, teils parallel laufenden Baustellen im öffentlichen Raum. Obwohl Baumaßnahmen zur Erhaltung der Infrastruktur notwendig sind, häufen sich Beschwerden aus der Bevölkerung über ein aus Sicht vieler Anwohnerinnen und Anwohner unzureichendes, intransparentes und schlecht koordiniertes Baustellenmanagement. Insbesondere wird kritisiert, dass Baustellen häufig ohne ausreichende Vorankündigung eingerichtet werden, eine nachvollziehbare Information der Anwohnerschaft oftmals ausbleibt und verkehrliche Maßnahmen wie Parkverbote und Umleitungen weder konsequent noch bedarfsgerecht umgesetzt werden. Parkverbotszonen werden teilweise sehr frühzeitig oder ohne erkennbare Notwendigkeit eingerichtet und über längere Zeit aufrechterhalten, ohne dass vor Ort Bautätigkeiten stattfinden. Umleitungen sind wiederholt fehlerhaft, widersprüchlich oder führen in Sackgassen und stellen damit eine vermeidbare Belastung für Anwohnerinnen und Anwohner sowie für Verkehrsteilnehmende dar. Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat um Stellungnahme zu folgenden Fragen gebeten:

1. Aus welchen Gründen gelingt es bislang nicht, Baustellen im Stadtteil Bergen-Enkheim so zu koordinieren, dass widersprüchliche Verkehrsführungen und vermeidbare Fehlleitungen ausgeschlossen werden?
2. Wie stellt der Magistrat sicher, dass Parkverbotszonen nur dann und nur so lange eingerichtet werden, wie sie tatsächlich erforderlich sind und dass deren Notwendigkeit vor Ort überprüft wird?
3. Welche konkreten Maßnahmen ergreift der Magistrat, um Anwohnerinnen und Anwohner frühzeitig, transparent und verlässlich über Baustellen, Verkehrsänderungen und deren Dauer zu informieren?

Diese genannten Defizite lassen sich exemplarisch an folgenden Fällen verdeutlichen: - Riedstraße/Bornweidstraße (Januar 2026): Zeitgleich eingerichtete Baustellen führten dazu, dass die Umleitung zur Baustelle in der Riedstraße unmittelbar in die ebenfalls gesperrte Bornwaldstraße und damit faktisch in eine Sackgasse führte. Gleichzeitig gibt es absurderweise Umleitungsschilder, die den Verkehr unmittelbar in die Baustelle der Riedstraße leiten (siehe Foto). Ein Hinweis, dass man von der Leuchte kommend beim Einfahren in die Riedstraße generell keine Möglichkeit zur Durchfahrt hat und entweder an den Baustellen Riedstraße bzw. Bornweidstraße drehen und zurückfahren muss, fehlt komplett. - Laurentiusstraße (Herbst 2025): Wiederholt wurden Parkverbotszonen eingerichtet. Bei der letzten Maßnahme standen die entsprechenden Schilder rund vier Wochen, ohne dass eine Bautätigkeit erkennbar war, bevor sie schließlich wieder entfernt wurden. - Florianweg/Vilbeler Landstraße: Aufgrund einer Baustelle wurde die Zufahrt in den Florianweg von der Vilbeler Landstraße aus gesperrt und mit einem Sackgassenschild versehen. Gleichzeitig wurde die Laurentiusstraße im Abschnitt zwischen Florianweg und Taschnerstraße zur Einbahnstraße erklärt und war nur von Nord nach Süd befahrbar. Verkehrsteilnehmende, die die Sperrung und die Einbahnstraßenregelung beachteten, hatten damit faktisch keine Möglichkeit mehr, den Florianweg zu erreichen.