Bahnprojekt "Knoten Frankfurt-Stadion"

Das Projekt Knoten Frankfurt-Stadion ist eine Maßnahme der Deutschen Bahn (DB), weshalb die Beantwortung der detaillierten Fragen auch nur von der DB übernommen werden kann. Aus diesem Grund hat der Magistrat die Projektleitung der DB Netz um aktuelle Angaben aus ihrer Projektarbeit gebeten. Daraufhin hat die Bahn wie folgt geantwortet:

Zu

1. Der Magistrat und die Deutsche Bahn haben ein großes Interesse an transparenter Kommunikation als auch daran, die politischen Gremien eng in die kommende Bauphase einzubinden. Gerne etabliert die Deutsche Bahn eine Art Projektbeirat mit Mitgliedern des Ortsbeirates und ggf. weiteren Teilnehmer:innen. Der Magistrat wird den Ortsbeirat dazu gesondert informieren. Zu
2. Die Melibocusstraße ist im betriebsbedingten Schallschutzgutachten erwähnt. Dieses ist im Download auf der Projekthomepage (www.knoten-stadion.de) in den Planfeststellungsunterlagen in Anlage 15.1 hinterlegt. Es sind zahlreiche Gebäude mit Immissionspunkten / Messpunkten seitens des Schallgutachters berücksichtigt worden. Einzelheiten sind dem Anhang 2 der Anlage 15.1 zu entnehmen. Zu
3. Die Baustellenerschließung ist ausführlich der Anlage 7 der zum Download zur Verfügung stehenden Planfeststellungsunterlagen zu entnehmen. Der konkrete Baustellenverkehr wird sich erst nach Vergabe des Bauauftrags an den Bauunternehmer ergeben. Abstimmungsgespräche mit dem Straßenverkehrsamt haben bereits Mitte letzten Jahres sowie Anfang Februar stattgefunden. Zu
4. Der konkrete Zeitplan für die Sanierung oder ggfs. vollständigen Erneuerung der Fachwerkbrücke ist noch in Klärung. Auf Grund der aktuell zu berücksichtigenden Regelwerke und Vorschriften, Verkehrsprognosen und Nachhaltigkeitsbetrachtungen für eine Brückennutzungsdauer der nächsten ca. 100 Jahre ist tendenziell von der Notwendigkeit einer Erneuerung der Fachwerkbrücke auszugehen. Auch die Abhängigkeit zu den Baumaßnahmen des Projektes Knoten Stadion
5. Baustufe mit der
6. Mainbrücke sind hierbei zu berücksichtigen. Zu
7. Es gab in dem seit 2012 eingereichten Planfeststellungsverfahren insgesamt drei Planänderungsverfahren, bei denen die aus den Einwendungen resultierenden notwendigen Planungsanpassungen eingearbeitet wurden. Der Beschluss erging am 4.10.
8. Alle vier Offenlagen fanden bei der Stadt Frankfurt statt. Z. Zt. sind keine weiteren Planänderungen vorgesehen. Zu
9. Es ist richtig, dass es sich um Grundstücke der Deutschen Bahn handelt und die Pachtverträge über die Bahnlandwirtschaft gekündigt wurden. Im Zuge der Vorbereitung des Planfeststellungsverfahrens wurden planungsrelevante Arten im gesamten Projektgebiet ermittelt. Diese Arten sind im Landschaftspflegerischen Begleitplan (Unterlage 10c) beschrieben und dargestellt. Im Artenschutzrechtlichen Fachbeitrag (Unterlage 12b) ist der Umgang mit den Arten beschrieben. Das Fuchsvorkommen ist der DB mitgeteilt worden - bei dem Fuchs handelt es sich nicht um eine planungsrelevante Art. Die umweltfachliche Bauüberwachung wird vor der Anschüttung des Dammes den Fuchs, sofern der Bau im Dammbereich ist, vergrämen. Für die in diesem Bereich vorkommenden Vögel handelt es sich um ubiquitäre, also häufig vorkommende Arten, die auch im weiteren Umfeld verbreitet sind und dort Ersatzhabitate finden können. Zauneidechsen werden vor Beginn der Baumaßnahmen aus dem entsprechenden Bereich heraus in einen bereits errichteten Ersatzlebensraum umgesiedelt. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die neue Bahnböschung wieder begrünt - es findet eine Begrünung mit einer gebietsheimischen Gras- und Kräutermischung sowie abschnittsweiser Gehölzpflanzung statt. Die Wiederbegrünung orientiert sich hierbei am Ausgangszustand. Zu
10. Das Projekt plant gerade eine öffentliche virtuelle Veranstaltung, um die breite Öffentlichkeit über das Projekt sowie die kommenden Arbeiten im Detail zu informieren. Als Zeithorizont wurde Ende März 2022 ins Auge gefasst. Detailliertere Informationen hierzu kann die Deutsche Bahn mitteilen sobald die internen Abstimmungen abgeschlossen sind. Selbstverständlich wird zu gegebener Zeit eine rechtzeitige Ankündigung dieser Veranstaltung in den öffentlichen Medien sowie über die Projektwebsite erfolgen.