Radfahrstreifen zwischen Dahlbergkreisel und Zuckschwerdtstraße absichern
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt vor, die Radverkehrsinfrastruktur durch bauliche Abtrennung zu sichern, um die Sicherheit der Radfahrer zu erhöhen. Ein Pilotversuch mit einem neuen Trennbord in der Taubenstraße soll die Eignung dieser Maßnahme testen. Bei positiver Bewertung könnte diese Lösung auch in anderen Straßen umgesetzt werden.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Kasinostraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.09.2026.
- Höchst: Aufwertung des Platzes am Dalbergkreisel durch Begrünung15.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Integriertes Sauberkeitskonzept für den Innenstadtbereich Höchst24.02.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Radschnellverbindung Frankfurt-Wiesbaden (FRM 3) Grundsatzbeschluss und Freigabe von Vorplanungsmitteln13.02.2026 · M (Vortrag des Magistrats)
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Neues zu Kasinostraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Der Magistrat begrüßt grundsätzlich die bauliche Abtrennung der Radverkehrsinfrastruktur als Maßnahme gegen parkende und haltende Kraftfahrzeuge. Die bisher dafür verwendeten Leitschwellen mit Leitbaken (Klemmfix) sind allerdings nicht nachhaltig und auch ästhetisch nicht ansprechend. Daher wird in der Taubenstraße ein Pilotversuch mit einem Trennbord aus Stein "Cyclomove" durchgeführt. Das Trennbord ist auf der Fahrradseite abgerundet, so dass die Gefahr, mit den Pedalen hängen zu bleiben, reduziert wird. Allerdings gibt der Magistrat zu bedenken, dass eine solche Lösung nur für Radwege mit eine ausreichende Breite (>2 Meter) befürwortet werden kann, damit ein gefahrloses Überholen gewährleistet ist. Wenn der Pilotversuch in der Taubenstraße positiv bewertet wird, kommt eine solche Lösung auch für die Kasinostraße und Emmerich-Josef-Straße in Betracht.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 21. August 2019OFOF 1110/6Radfahrstreifen zwischen Dalbergkreisel und Zuckschwerdtstraße absichernOrtsbeiratsantrag · CDU
- 10. September 2019OMOM 5051Radfahrstreifen zwischen Dalbergkreisel und Zuckschwerdtstraße absichernDirektanregung
- 17. Januar 2020STST 5840 Jahre U 4 Jubiläum im Rahmen einer Ausstellung würdigenStellungnahme
- 24. Januar 2020Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 22 WochenSTST 85Radfahrstreifen zwischen Dahlbergkreisel und Zuckschwerdtstraße absichernStellungnahme
- 3. Januar 2021OFOF 1452/6Höchst: Radfahrstreifen zwischen Dalbergkreisel und Zuckschwerdtstraße nun endlich absichernOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. Januar 2021OMOM 7119Höchst: Radfahrstreifen zwischen Dalbergkreisel und Zuckschwerdtstraße nun endlich absichernDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab