Ergebnisse der Überprüfung von Radwegen
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- Pendlerverkehr und Staus im Frankfurter Norden – Maßnahmen für verlässliche Arbeitswege09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Beleuchtung des Fuß- und Radweges entlang der Jean-Monnet-Straße09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Stellungnahme des Magistrats vom 10.01.2002, ST 74
Betreff:
Ergebnisse der Überprüfung von Radwegen
Mit der 24. Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der dazugehörigen Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO) traten zum 01.09.1997 umfangreiche Änderungen, vor allen für den Radverkehr, in Kraft.
Neben neuen planerischen Instrumentarien werden im Zusammenhang mit der Radwegebenutzungspflicht umfangreiche Kriterien genannt, die Voraussetzungen für eine künftige Ausweisung und Beschilderung von Radwegen darstellen.
Hierzu war eine Überprüfung der vorhandenen Radverkehrsanlagen erforderlich. Kriterien dafür waren u.a.:
. Eine für den Radverkehr erforderliche Verkehrsfläche muss vorhanden sein.
. Die Benutzung des Radweges muss dem Zustand nach zumutbar und in der Linienführung eindeutig, stetig und sicher sein.
. Bei Radfahrstreifen dürfen die Verkehrsbelastung und Belange des ruhenden Verkehrs nicht entgegenstehen.
Das Ergebnis dieser Überprüfung stellt sich für das Stadtgebiet Frankfurt am Main wie folgt dar:
137 Teilstrecken innerhalb des vorhandenen Radwegenetzes sind durch die "Radwegenovelle" betroffen. Im Einzelnen handelt es sich dabei um folgende Maßnahmen:
39 x wird die Benutzungspflicht aufgehoben;
98 x wird die Benutzungspflicht beibehalten, jedoch mit folgenden ergänzenden Maß-
nahmen:
- 96 x Beschilderungsarbeiten,
- 51 x Markierungsarbeiten und
- 32 x Bauliche Maßnahmen, wie z.B. die Beseitigung von Schlaglöchern und Aufwerfungen.
Für den Ortsbeirat 9 waren folgende Örtlichkeiten mit den entsprechenden Maßnahmen betroffen:
Am Dornbusch zwischen Eschersheimer Landstraße und Platenstraße, Richtung Platenstraße, in der Eichendorffstraße von der Liliencronstraße in Richtung Am Dornbusch und in der Eschersheimer Landstraße von Marbachweg in Richtung Miquelallee wurde ein gemeinsamer Fuß- und Radweg geschaffen.
In der Hügelstraße wurden zwischen der Eschersheimer Landstraße und der Jean-Monnet-Straße und im Marbachweg ab der Paquetstraße in Richtung Hügelstraße bauliche Maßnahmen durchgeführt.
Im Marbachweg wurden Richtung Eckenheimer Landstraße bauliche Maßnahmen durchgeführt und eine neue Beschilderung aufgestellt.
In der Platenstraße wurde Richtung Hügelstraße ein getrennter Fuß- und Radweg in beide Richtungen geschaffen.
Bis auf wenige Ausnahmen, bei denen auch die Arbeitsaufträge bereits erteilt sind, sind die Arbeiten zwischenzeitlich ausgeführt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 10. August 2001BB 614Fahrradnovelle: Magistrat soll Prüfungsergebnisse vorlegenMagistratsbericht
- 30. August 2001OFOF 155/9Ergebnisse der Überprüfung von RadwegenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 25. Oktober 2001OMOM 546Ergebnisse der Überprüfung von RadwegenDirektanregung
- 10. Januar 2002Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 22 WochenSTST 74Ergebnisse der Überprüfung von RadwegenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab