Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!
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Zusammenfassung
Der Magistrat plant die Ausschreibung und Vergabe der Planungsleistung für den Fahrradverkehr auf der Schloßstraße, um die Probleme anzugehen. Die Maßnahmen sollen sowohl den Regelbetrieb der Straßenbahn als auch den Radschnellweg berücksichtigen. Die Planungsdauer wird auf mindestens fünf Jahre geschätzt.
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Schloßstraße — 23 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.
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Neues zu Schloßstraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Ergänzend zu den bisherigen Stellungnahmen teilt der Magistrat abschließend zusammenfassend mit:
Zu A
Die Ausschreibung und Vergabe der Planungsleistung wird derzeit vorbereitet. Die Planung wird sowohl einen Regelbetrieb der Straßenbahn einschließlich neuer Haltestellen entsprechend Nahverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main 2025+ als auch den Radschnellweg FRM 5 (Frankfurt - Hochtaunus) berücksichtigen. Aufgrund der Komplexität des Projekts - einschließlich der Notwendigkeit eines Planfeststellungsverfahrens wegen der Änderungen hinsichtlich der Straßenbahn - ist von einer Planungsdauer von mindestens fünf Jahren auszugehen. Eine genauere Prognose ist nicht möglich, da sich unter anderem erst mit der Vorplanung die genauere Ausgestaltung ergibt, die relevant für den weiteren Planungs- und Abstimmungsaufwand ist.
Zu B
Die verkehrsbehördlichen Maßnahmen wurden bereits soweit möglich umgesetzt.
Zu C
Die angeregten Maßnahmen decken sich mit den Vorschlägen aus der OM 4337/2023 "Gefahrensituation auf der Schloßstraße beseitigen". Diese wurde vom Ortsbeirat mit der OM 4652/2023 zurückgenommen. Wunschgemäß sieht der Magistrat von einer weiteren Planung dieser Maßnahmen ab.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 21. September 2020OMOM 6631Neue Mobilität fördern - Schloßstraße attraktiver machenDirektanregung
- 8. Februar 2021STST 239Neue Mobilität fördern - Schloßstraße attraktiver machenStellungnahme
- 27. August 2021OFOF 122/2Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!Ortsbeiratsantrag · SPD
- 13. September 2021OMOM 812Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!Direktanregung
- 21. Januar 2022STST 174Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!Stellungnahme
- 8. August 2022STST 1788Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!Stellungnahme
- 20. Februar 2023STST 519Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!Stellungnahme
- 28. August 2023STST 1808Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwohner und Anwohnerinnen!Stellungnahme
- 8. April 2024Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 185 WochenSTST 681Fahrradverkehr Schloßstraße: Ursachen des Problems angehen - nicht auf dem Rücken der Anwoh-ner und Anwohnerinnen!Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab