Neubau einer Rampe zur Main-Neckar-Eisenbahnbrücke hier: Schreiben des Amtes für Straßenbau und Erschließung vom 04. August 2014

Stellungnahme des Magistrats vom 12.01.2015, ST 65

Betreff: Neubau einer Rampe zur Main-Neckar-Eisenbahnbrücke hier: Schreiben des Amtes für Straßenbau und Erschließung vom 04. August 2014 Nach dem Stand der weiterführenden Planung ist mit geschätzten Baukosten in Höhe von rund 1,8 Mio. € und erheblichen Rodungen am Mainufer zu rechnen, sodass die im Bericht B 435 vom 28.10.2011 angedachte Rampe nicht weiterverfolgt wird. Stattdessen werden derzeit Lösungsansätze untersucht, um mit einer etwas großräumigeren Anbindung an das Uni-Gelände auf Dauer eine Verbindung zwischen der Main-Neckar-Brücke, dem Theodor-Stern-Kai und dem Uni Klinikum einzurichten. Im Herbst 2014 musste aufgrund des baulichen Zustands der Holztreppenanlage kurzfristig eine Alternative gefunden werden, mit der die Funktion im Bestand aufrechterhalten werden kann. Bei der Prüfung der Möglichkeiten wurde festgestellt, dass eine provisorische Rampe (auch als kurze Fahrradrampe) nicht ohne Eingriffe in den Baumbestand oder Grunderwerb möglich ist. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass eine verkehrssichere, provisorische, aber nicht barrierefreie Rampe nahezu ein Drittel der Kosten einer dauerhaften Rampe verursachen würde. Vor diesem Hintergrund wurde die Errichtung eines einfachen Treppenprovisoriums auf der Nordseite des Theodor-Stern-Kais weiterverfolgt. Die Kosten hierfür betragen ca. 80.000 €. Zudem kann die Treppenanlage nach dem Bau der Rampe abgebaut und an anderer Stelle eingesetzt werden.