Bericht über Geschwindigkeitsmessungen im Bereich des Ortsbezirks 1

Stellungnahme des Magistrats vom 23.03.2012, ST 451

Betreff: Bericht über Geschwindigkeitsmessungen im Bereich des Ortsbezirks 1 Nachfolgend die Übersicht über die im Jahr 2011 durchgeführten Geschwindigkeitsmessungen im Ortsbezirk 1 sowie der Vergleichszahlen für die Jahre 2008 bis 2010. Geschwindigkeitskontrollen Ortsbeirat 1, Tempo 30 Straße Anz. Messungen gem. Fzg. Verw./Anz. Ü-Quote Ackermannstraße 8 1.825 135 7,40% Bleichstraße 1 1.111 535 48,15% Frankenallee 26 5.590 615 11,00% Hanauer Landstraße 1 620 26 4,19% Idsteiner Straße 18 4.481 616 13,75% Kölner Straße 2 335 51 15,22% Rebstöcker Straße 1 486 66 13,58% Schäfergasse 1 32 0 0,00% Sondershausenstraße 8 782 116 14,83% Zeil 1 351 40 11,40% gesamt 67 15.613 2.200 14,09%

Geschwindigkeitskontrollen Ortsbeirat 1, Tempo 50 Straße Anz. Messungen gem. Fzg. Verw./Anz. Ü-Quote Berliner Straße 2 748 11 1,47% Bleichstraße 7 9.275 287 3,09% Börsenstraße 1 140 0 0,00% Friedrich-Ebert-Anlage 5 9.775 539 5,51% Gutleutstraße 39 29.478 3.169 10,75% Kleyerstraße 17 10.089 824 8,17% Konrad-Adenauer-Straße 1 824 23 2,79% Kurt-Schumacher-Straße 1 904 3 0,33% Lange Straße 7 8.696 189 2,17% Mainkai 1 88 9 10,23% Mainzer Landstraße 3 2.190 85 3,88% Neue Mainzer Straße 3 3.626 211 5,82% Reuterweg 1 610 62 10,16% Schöne Aussicht 2 643 15 2,33% Seilerstraße 19 18.197 896 4,92% Wilhelm-Leuschner-Straße 5 3.933 91 2,31% gesamt 114 99.216 6.414 6,46%

Vergleichswerte 2008 bis 2010 Jahr Anzahl Kontrollen gemessene Fahrzeuge Verwarnungen / Anzeigen Übertretungs-quote 2008 284 114.082 9.745 8,54% 2009 204 81.883 5.857 7,15% 2010 185 108.547 7.934 7,31% Im Gegensatz zu früheren Jahren orientiert sich die Auswertung der Geschwindigkeitskontrollen an den einzelnen Tempovorgaben im Ortsbezirk

1. Nicht nur dort, sondern auch stadtweit weichen die ermittelten Übertretungsquoten der einzelnen Geschwindigkeitsbereiche teils deutlich voneinander ab. Die bislang ermittelte Gesamtübertretungsquote aller Straßen ist von daher nicht sonderlich aussagekräftig. Die nunmehr vorliegende Statistik soll eine bessere Vergleichbarkeit der einzelnen Ergebnisse ermöglichen. Im Zusammenhang mit der Umstellung auf digitale Messverfahren ist es leider nicht mehr möglich, bei den festgestellten Geschwindigkeitsverstößen zwischen im Verwarngeldbereich oder im Bußgeldbereich liegend zu unterscheiden. Im Vergleich zu den Messergebnissen der Vorjahre sind gravierende Veränderungen nicht festzustellen. Die Anzahl der im Jahr 2011 erfolgten Messungen (181) ist gegenüber dem Jahr 2010 nahezu identisch geblieben, die Zahl der gemessenen Fahrzeuge ist nochmals um über 5 % angestiegen. Anregung an den Magistrat vom 21.08.2012, OM 1423