Verringerung der durch die U-Bahn hervorgerufenen Lärmbelästigung der Anwohner

Zur Reduzierung der Lärmbelästigung sollten vorrangig andere Maßnahmen geprüft werden. Die Geschwindigkeit der U-Bahn sollte nicht reduziert werden. Nur durch die derzeit zulässigen und genehmigten Geschwindigkeiten ist der heutige Fahrplan mit den entsprechenden Fahrzeiten realisierbar. Absenkungen der Geschwindigkeiten, auch wenn diese nur auf einzelnen Abschnitten erfolgen würden, würden die Fahrzeit merklich vergrößern und die U-Bahn unattraktiver für die Fahrgäste machen. Dies würde den Zielen der Verkehrswende und des Klimaschutzes zuwiderlaufen. Auch die Wirtschaftlichkeit würde sich verschlechtern. Eine Mehrfahrzeit kann auf der betroffenen Linie sehr schnell zur Notwendigkeit eines weiteren Zuges im Umlauf mit entsprechend hohen Beschaffungs-, Unterhalts- und Personalkosten führen. Die Bedeutung der Geschwindigkeit für die Verkehrsmittel des ÖPNV wird auch im aktuellen Nahverkehrsplan der Stadt Frankfurt betont, unter anderem in den Abschnitten zur Beschleunigung des ÖPNV. Das Streckennetz der Stadtbahnstrecken wird durch die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) nach den gesetzlichen Vorgaben und kontinuierlich nach dem jeweils aktuellen Stand der Technik instand gehalten. Hierzu gehören hinsichtlich der Lärmreduzierung insbesondere Schienenschleifarbeiten. Zukünftig ist zudem eine erhebliche Ausweitung der Schienenbearbeitung vorgesehen, die präventiv Schallemissionen reduzieren soll.