Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer Turm
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Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt vor, die Schillerstraße in einen verkehrsberuhigten Geschäftsbereich zu integrieren und die Fußgängerzone bis zum Eschenheimer Turm zu erweitern. Dies soll die Erreichbarkeit für Einzelhändler und eine Arztpraxis sicherstellen, während gleichzeitig die Parkplatzsuche in der Rahmhofstraße eingeschränkt wird.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Schillerstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.08.2026.
- Außengastronomie in Frankfurt: Duldung der bestehenden Anlagen bis zum Frühjahr/Sommer 2027 und Schaffung praktikabler Regelungen ab Herbst/Winter 202718.08.2026 · NR (Antrag Stadtverordnetenversammlung)
- Kampagne Dezernat V23.01.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer Turm19.08.2024 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Schillerstraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Vorläufige Zu 1. bis
3.
Im Bereich der Schillerstraße, zwischen Rahmhofstraße und Eschenheimer Turm sind zahlreiche Einzelhandelsgeschäfte, eine Arztpraxis und vieles andere mehr vorhanden. Diese könnten durch die Einrichtung einer Fußgängerzone (außerhalb der erlaubten Andienungszeit von 5:00 Uhr bis 11:00 Uhr) nicht mehr angefahren werden. Im Hinblick auf die Arztpraxis, die auch von schwerbehinderten Menschen erreicht werden muss, ist mit Unverständnis seitens der Patient:innen zu rechnen. Auch müsste für die Einrichtung einer Fußgängerzone ein (Teil-)Entwidmungsverfahren betrieben werden. Der Magistrat ist vielmehr bestrebt, (auch) die Schillerstraße in einen verkehrsberuhigten Geschäftsbereich einzubeziehen. Um dennoch zu verhindern, dass Parkplatzsuchende in die Rahmhofstraße einfahren, um die Schillerstraße zu erreichen, wird hier eine Beschilderung "Keine öffentlichen Parkplätze" angebracht. Dafür werden die mittels Parkscheinautomaten geregelten Parkplätze, sowie die vorhandenen Andienungsplätze in der Ladezone der Schillerstraße durch Haltverbotszonen mit dem Zusatz "Lieferverkehr frei" ersetzt.
Zu 4.
Der Magistrat bedauert, in der von der Geschäftsordnung vorgegebenen Frist, keine abschließende Stellungnahme abgeben zu können und geht aktuell davon aus, dass voraussichtlich zum nächsten Quartal eine abschließende Stellungnahme erfolgen kann.
Zu 5.
Die Ergänzung der Fahrradbügel erfolgt im Rahmen der zur Verfügung stehenden Kapazitäten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. September 2022OFOF 616/1Die Schillerstraße konsequent Verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer TurmOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 4. Oktober 2022OMOM 2815Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer TurmDirektanregung
- 27. Januar 2023STST 318Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer TurmStellungnahme
- 16. Oktober 2023Sie sind hierSTST 2125Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer TurmStellungnahme
- 19. August 2024Antwort des Magistrats · nach 101 WochenSTST 1524Die Schillerstraße konsequent verkehrsberuhigen - Erweiterung der Fußgängerzone bis Eschenheimer TurmStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab