Künftiger Betrieb der On-Demand-Busse "KNUT"

KNUT soll die Buslinien 28, 29, 39 und 63 nicht während des gesamten Betriebszeitraums von KNUT zwischen 18.00 und 6.00 Uhr ersetzen. Es sollen nur jene Fahrten des nächtlichen Busverkehrs ersetzt werden, die eine so schwache Nachfrage haben, dass ein Linienverkehr mit großen Fahrzeugen weder ökologisch noch wirtschaftlich sinnvoll ist. Da die Nachfrage bei den Buslinien im Frankfurter Norden während der Nachtstunden unterschiedlich stark nachlässt, ergibt sich eine Differenzierung bei den potenziell durch KNUT zu ersetzenden Buslinien. Demnach würden die Linien 28 und 29 zwischen 0:00 Uhr und 5:00 Uhr ersetzt und die etwas stärker genutzten Linien 39 und 63 zwischen 1:00 Uhr und 4:00 Uhr. Der Tarif für On-Demand-Verkehre wie KNUT ist ein RMV-Tarif. RMV-Kundinnen und -Kunden, also auch diejenigen mit Wochen- und Monatskarten, Schüler-, Senioren- sowie Landestickets, bezahlen nur den Komfortzuschlag und den Arbeitspreis; der Grundpreis entfällt. Dafür erhalten sie im Gegensatz zum regulären Angebot die Fahrt bis zu einer virtuellen Haltestelle in unmittelbarer Nähe der gewünschten Zieladresse. Es dient zur Kenntnis, dass in Bezug auf die Barrierefreiheit außerdem vorgesehen ist, neue Fahrzeuge zu beschaffen, die über eine Rollstuhlrampe sowie feste Trittstufen zum erleichterten Einstieg verfügen werden. Damit würde mit KNUT auch in den Nachtstunden weiterhin den Mobilitätsbedürfnissen von mobilitätseingeschränkten Personen (wie auch Fahrgästen mit großem Gepäck) nachgekommen. Der Magistrat weist daher die Aussage zurück, dass es sich bei diesem Vorhaben um eine Verschlechterung des ÖPNV-Angebotes im Frankfurter Norden handelt. Im Gegenteil würde mit diesem attraktiven Angebot in den Abend- und Nachtstunden der Umstieg auf den ÖPNV befördert. Die Fortführung von KNUT hängt maßgeblich von der Bereitstellung von Landesmitteln ab, die jedoch noch nicht gesichert sind. Der RMV steht hierzu aktuell in Verhandlungen mit dem Land Hessen.