Radweg entlang der Nidda zwischen Griesheim und Rödelheim sicherer machen: Brücken an der Nidda bei der S-Bahn-Brücke Rödelheim und der Niddabrücke am…

Stellungnahme des Magistrats vom 20.09.2019, ST 1876

Betreff: Radweg entlang der Nidda zwischen Griesheim und Rödelheim sicherer machen: Brücken an der Nidda bei der S-Bahn-Brücke Rödelheim und der Niddabrücke am Westkreuz sollten nicht so niedrig bleiben Ergänzend zur Stellungnahme ST 645/2019 teilt der Magistrat mit:

Zu 1.: In Sossenheim wird der Niddauferweg im Anschluss an die Sanierungsarbeiten am Westkreuz von Hessen Mobil tiefer gelegt sein.

Zu 2.: Im Gegensatz dazu ist die Situation in Rödelheim nur mit einem erheblichen Kostenaufwand zu lösen. Unter dem Niddauferweg befindet sich ein Mischwasserentlastungskanal mit nur sehr geringer Überdeckung. Um den Weg unter dieser Brücke tiefer zu legen, wäre es erforderlich die Decke des Kanals abzureißen. Zudem müsste der Kanal um mindestens einen Meter abgesenkt werden. Um den Abflussquerschnitt zu erhalten, wäre es zudem notwendig den Kanal an dieser Stelle zu verbreitern. Aufgrund der Höhenverhältnisse unter der Brücke ist es nicht möglich, mit Baumaschinen zu arbeiten. Demnach wären die Arbeiten von Hand zu erledigen, was zu dem eingangs beschriebenen, erheblichen Kostenaufwand führen würde.

Zu 3.: Aufgrund der in Punkt 2. ausgeführten Umstände, wurde auf eine detaillierte Untersuchung der Hochwasserzeiten am Niddaufer verzichtet.

Zu 4.: Die Durchfahrtshöhe an der Eisenbahnbrücke kann nicht durch eine bauliche Maßnahme vergrößert werden. Der Magistrat wird jedoch zeitnah Warnmarkierungen anbringen, um den Radverkehr auf die niedrige Höhe hinzuweisen.