Die Kosten-Nutzen-Analyse U 4 Lückenschluss Bockenheimer Warte nach Ginnheim dem Ortsbeirat vorstellen
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Zusammenfassung
Der Magistrat hat die Kosten-Nutzen-Analyse für den Stadtbahnlückenschluss zwischen Ginnheim und Bockenheimer Warte durchgeführt und positive Ergebnisse für alle Trassenvarianten festgestellt. Die Investitionen variieren zwischen 161,6 Millionen Euro und 295,2 Millionen Euro, und die Auswirkungen auf den Grüneburgpark und den Palmengarten werden derzeit untersucht.
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Grüneburgpark — 25 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 06.09.2026.
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Neues zu Grüneburgpark per E-MailStellungnahme des Magistrats
Der Magistrat hat im Rahmen der angesprochenen Nutzen-Kosten-Analyse die Wirkungen der zwölf möglichen Trassenvarianten zum Stadtbahnlückenschluss Ginnheim - Bockenheimer Warte eingehend untersuchen lassen.
Dabei konnte für alle Varianten ein positives Ergebnis ermittelt werden, sodass die Grundvoraussetzungen für eine Finanzierung nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz erfüllt sind.
Für keine der Trassenvarianten wurden Investitionen in Höhe von 100 Millionen Euro angesetzt. Die Investitionen, die der Kosten-Nutzen-Analyse jeweils zugrunde gelegt wurden, variieren zwischen 161,6 Millionen Euro und 295,2 Millionen Euro und wurden entsprechend im Rahmen der Pressekonferenz am 09.02.2021 kommuniziert.
Derzeit werden die Maßnahmen hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf den Grüneburgpark und den Palmengarten untersucht. Im Fokus stehen dabei die Einflüsse auf den Baumbestand und das örtliche Grundwasserregime. Dabei könnte sich für einzelne Varianten ein zusätzlicher Investitionsbedarf ergeben. Eine Gesamteinschätzung der Trassenvarianten kann daher erst nach Fertigstellung der fachlichen Expertisen vorgenommen werden.
Aktuell wird im Auftrag der Bundesregierung die "Standardisierte Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen des öffentlichen Personennahverkehrs" überarbeitet. Diese wird entsprechend bei der Bewertung des Nutzen-Kosten-Verhältnisses der Vorzugsvariante angewendet.
Diese belastbare und realistische Bewertung wird dann auch dem Ortsbeirat vorgestellt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 11. April 2022OFOF 341/2Die Kosten-Nutzen-Analyse U 4 Lückenschluss Bockenheimer Warte nach Ginnheim dem Ortsbeirat vorstellenOrtsbeiratsantrag · LINKE.
- 2. Mai 2022OMOM 2082Die Kosten-Nutzen-Analyse U 4 Lückenschluss Bockenheimer Warte nach Ginnheim dem Ortsbeirat vorstellenDirektanregung
- 1. August 2022Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 1727Die Kosten-Nutzen-Analyse U 4 Lückenschluss Bockenheimer Warte nach Ginnheim dem Ortsbeirat vorstellenStellungnahme
- 28. August 2022OFOF 437/2Die Stellungnahme vom 01.08.2022, ST 1727, zur Vorstellung der Kosten Nutzen Analyse des Lückenschlusses Bockenheim/Ginnheim wird zurückgewiesenOrtsbeiratsantrag · Linke
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab