Verkehrskonzept Griesheim: hier nur Griesheim-Mitte in Verbindung mit dem Radverkehrskonzept
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit dem Verkehrskonzept für Griesheim-Mitte und dessen Verbindung zum Radverkehrskonzept. Es werden Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssituation, insbesondere für Fußgänger, vorgestellt. Ziel ist eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Projekte in Zusammenarbeit mit der Bevölkerung.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Lärchenstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 28.08.2026.
- Griesheim: E-Ladesäulen und Schnellladesäulen am GriesheimCenter28.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- 1. Bebauungsplan Nr. 950 - Südlich Mainzer Landstraße/Westlich in der Schildwacht hier: Aufstellungsbeschluss - § 2 (1) BauGB 2. Bebauungsplan Nr. 579 Ä - Südlich Mainzer Landstraße/Westlich in der Schildwacht 1. vereinfachte Änderung hier: Einstellung de24.11.2025 · M (Vortrag des Magistrats)
- Verkehrskonzept GriesheimSüd, Baustellensperrungen GriesheimMitte11.02.2025 · OA (Anregung Ortsbeirat)
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Neues zu Lärchenstraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Die Verkehrsuntersuchung für Griesheim-Mitte wurde in der Sitzung des OBR 6 am 01.11.2022 präsentiert. Basierend auf einer Mängelanalyse wurden aktuelle und durch das ISEK förderfähige Teilprojekte vorgestellt. Hierzu zählen u.a. die Sanierung der Eichen- und Lärchenstraße, welche u.a. darauf abzielt, die Situation für Fußgänger zu verbessern. Derzeit wird für die betreffenden Straßen ein Baumgutachten durchgeführt.
Das Radverkehrskonzept West und die Verkehrsuntersuchung Griesheim-Mitte stellen Projekte dar, die aufgrund ihres Maßstabs, des räumlichen Umgriffs und der zugrundeliegenden Fragestellungen nur bedingt inhaltliche Schnittmengen aufweisen.
Um eine bestmögliche Kompatibilität zu gewährleisten und redundante Planungsschritte zu vermeiden, fanden frühzeitig inhaltliche Abstimmung statt. Zu beiden genannten Konzepten fand eine Informationsveranstaltung (ISEK) bzw. Abstimmungstermine (RVK West) mit dem Ortsbeirat 6 statt.
Die ausführlichen Ergebnisse des RVK West wurden dem Ortsbeirat Ende vergangenen Jahres noch vor der Veröffentlichung auf dem städtischen Radfahrportal www.radfahrenffm.de zur Verfügung gestellt. Die Präsentation der Verkehrsuntersuchung für Griesheim-Mitte wurde dem OBR 6 und der Öffentlichkeit ebenfalls zur Verfügung gestellt und sind auf der Internetpräsenz des Stadtplanungsamts abrufbar.
Die Verkehrsuntersuchung Griesheim-Mitte versteht sich als Prozess und die resultierenden Projekte werden kontinuierlich in Zusammenarbeit mit der LoPa weiterentwickelt und mit Bürgerinnen und Bürgern diskutiert.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 27. Dezember 2022OFOF 645/6Griesheim: Verkehrskonzept Griesheim; hier nur Griesheim-Mitte in Verbindung mit dem RadverkehrskonzeptOrtsbeiratsantrag · SPD
- 17. Januar 2023OAOA 303Verkehrskonzept Griesheim: hier nur Griesheim-Mitte in Verbindung mit dem RadverkehrskonzeptAnregung
- 30. Juni 2023Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 26 WochenSTST 1414Verkehrskonzept Griesheim: hier nur Griesheim-Mitte in Verbindung mit dem RadverkehrskonzeptStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab