Radfahren gegen die Einbahnstraße

Stellungnahme des Magistrats vom 21.11.2003, ST 1305

Betreff:

Radfahren gegen die Einbahnstraße

Mit dem Bericht B 62 vom 24.01.2003 - Radverkehr gegen die Einbahnstraße; Konzept zum Radfahren gegen die Einbahnstraße" - liegt der Stadtverordnetenversammlung das Handlungskonzept mittlerweile vor.

Mit der Öffnung der Einbahnstraßen in den Tempo 30-Zonen der innenstadtnahen Wohngebiete wurde Ende September 2003 im südlichen Westend zwischen Bockenheimer Landstraße, Taunusanlage, Mainzer Landstraße, Friedrich-Ebert-Anlage und Senkenberganlage begonnen. Mitte November wird auch das nördliche Westend zwischen Bockenheimer Landstraße, Siesmayerstraße, Grüneburgweg, Fürstenbergerstraße und Reuterweg für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben.

Die weitere Freigabe der Einbahnstraßen des Handlungskonzeptes für den entgegengerichteten Radverkehr erfolgt ebenfalls zonenweise. Ein Zeitpunkt, wann welche Zone freigegeben wird, kann zum jetzigen Zeitpunkt nicht genannt werden. Das Handlungskonzept wird voraussichtlich bis Mitte nächsten Jahres umgesetzt sein.

Im Anschluss daran werden zunächst diejenigen Einbahnstraßen der Tempo 30-Zonen freigegeben, für die Zusagen auf entsprechende Anfragen/Anregungen der Ortsbeiräte zur Öffnung von Einbahnstraßen vorliegen.

Als erstes folgt der Stadtteil Fechenheim. Im Bericht B 311 vom 15.03.2002 sind diejenigen Einbahnstraßen Fechenheims aufgeführt, welche für eine Freigabe vorgesehen sind und welche nicht. Entsprechend den Erfahrungen bei der Erarbeitung und Umsetzung des vorgenannten Handlungskonzeptes werden vor Umsetzung der Maßnahme jedoch noch einmal kurzfristig alle Einbahnstraßen Fechenheims überprüft, um gegebenenfalls weitere Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung zuzulassen.