Optimierung der neuen Radbügel in der Friedrichstraße und Siesmayerstraße

"Sinnlose" Radbügel

Die Radbügel an der Kreuzung Siesmayerstraße / Friedrichstraße wurden mit dem vorrangigen Ziel der Fußgängersicherheit geplant und montiert. Wie im Vorher-Bild ersichtlich, parkten hier häufig Kraftfahrzeuge illegal im 5-m-Bereich direkt vor der Bordsteinabsenkung. Dies führte dazu, dass vor allem querende Kinder den herannahenden Verkehr nicht einsehen konnten und von den Fahrenden ebenfalls schlecht wahrgenommen wurden.

Nach Beobachtungen des Magistrats werden die Radbügel gut angenommen (siehe Nachher-Bild) und erfahrungsgemäß nimmt die Nutzung einige Monate nach der Umsetzung noch zu.

Die Radbügel werden daher nicht entfernt, da sie der Sicherheit der Fußgänger:innen dienen.

Alter Zustand

Planung

Neuer Zustand

Lieferzone

Anregungen zu Lieferzonen für den Wirtschaftsverkehr nimmt der Magistrat gerne entgegen und setzt sie, sofern möglich, um. Die Lieferzone südlich der Radbügel in der Friedrichstraße (rechte Fahrbahnseite) wird markiert und beschildert.

Der Magistrat bittet darum, diese Art der Anregungen zukünftig zu bündeln, um die Planung und Umsetzung effizienter durchführen zu können.

Radbügel in Grünstreifen

Grünstreifen mit Radbügel-Fundamenten zu versiegeln ist nicht zeitgemäß und nicht zielführend. Grünflächen haben eine wichtige Funktion angesichts immer heißerer Sommer:

- Sie nehmen Wasser auf und speichern es.

- Sie tragen durch Verdunstung zur Abkühlung der Stadt bei.

- Sie sind für die Bäume als Wasserspeicher überlebenswichtig.

Diese Flächen sollten daher nicht weiter verkleinert werden. Zudem würde die Nutzung von Radbügeln im Grünstreifen erfahrungsgemäß nach Regenereignissen zu Pfützenbildung führen.

Da die Radbügel in der Friedrichstraße bestehen bleiben (siehe Punkt 1), bestehen ausreichend Abstellmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe des ehemaligen US-Konsulats.