Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt-Nied

Stellungnahme des Magistrats vom 30.11.2001, ST 1026

Betreff:

Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt-Nied

Die Frage, ob die Umgestaltung des Knotenpunktes Bolongarostraße/Mainzer Landstraße/Tillystraße in einen Kreisverkehrsplatz sinnvoll und möglich ist, wäre im Rahmen einer detaillierten Machbarkeitsstudie zu klären. Zu erörtern wäre im Einzelnen:

• die Auswirkungen auf das Verkehrsnetz im Einflussbereich des Knotenpunktes (Lage im Verlauf einer derzeitigen Hauptfahrbeziehung)
• die Funktionalität und Umfeldverträglichkeit aus stadträumlicher Sicht
• die rechtlichen Rahmenbedingungen (Aussagen der Bauleitplanung etc.)
• die entwurfstechnische Machbarkeit unter Berücksichtigung der einschlägigen Entwurfsrichtlinien, der Flächenverfügbarkeit und der besonderen örtlichen Randbedingungen sowie
• die Machbarkeit unter dem Aspekt der verkehrlichen Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes unter Berücksichtigung möglicher Verlagerungen von Verkehrsströmen;

  Eher gegen die Anlage eines Kreisverkehrsplatzes an der o. g. Stelle spricht nach den einschlägigen Einsatzkriterien die Straßenbahn, die keinesfalls unsignalisiert über den Kreisverkehr geführt werden kann. Das in der Begründung der Anregung genannte Beispiel Sachsenhausen ist in diesem Zusammenhang ungeeignet, da es sich im Falle des Schweizer Platzes nicht um einen Kreisverkehr handelt (Bahngleise im nördlichen und südlichen Platzbereich sind für den Kfz-Verkehr nicht überquerbar).