Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt-Nied/Tillystraße

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 6Erstellt: 18.09.2001

13 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren

Vorlage

Idee

Zu dieser Straße geht es weiter

Tillystraße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.

Nied: Überprüfung der Verkehrssicherheit an der Lichtsignalanlage Mainzer Landstraße/Straßenbahnhaltestelle „Tillystraße“04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Nied: Straßenbahnhaltestelle „Tillystraße" verkehrssicherer machen02.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Nied: Tempo 30 auf der Bolongarostraße zwischen Alte Niddabrücke und Tillystraße03.09.2024 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))

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Begründung

Die momentane Verkehrsführung, seinerzeit als Provisorium eingerichtet, ist ein stetes Ärgernis für die Autofahrer und die dortigen Anlieger. Lange Fahrzeugschlangen bis nach Höchst, der Umweg über Nied-Kirche für die Nieder Anwohner und keine Chance, aus Höchst kommend, zum Beispiel in die Tilly- oder Holzlachstraße einbiegen zu können, alle diese und noch mehr Probleme könnten mit einem Kreisverkehr an dieser Stelle geregelt werden. Die Straßenbahn kann durch den Kreisverkehr geleitet werden (siehe Sachsenhausen) und mit einer Vorrangschaltung immer freie Bahn bekommen. Die Regelung mit einem Kreisverkehr an dieser Stelle würde zu erheblichen Verkehrsentlastungen in Nied und Höchst führen und die Wege für die Autofahrer erheblich verkürzen. Aus diesem Grunde sollte das Provisorium schnellstmöglich verschwinden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 30.11.2001, ST 1026 Versandpaket: 26.09.2001 Aktenzeichen: 61 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 18.09.2001, OM 440

entstanden aus Vorlage: OF 163/6 vom 30.08.2001

Betreff:

Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt- Nied/Tillystraße

Der Magistrat wird beauftragt, an der Kreuzung Alt-Nied/Tillystraße/Mainzer Landstraße einen Kreisverkehr einzurichten und das bisherige Provisorium zu beseitigen. Die Fuß- und Radwege sollen erhalten bleiben.

Begründung:

Die Straßenbahn kann durch den Kreisverkehr geleitet werden (siehe Sachsenhausen) und mit einer Vorrangschaltung immer freie Bahn bekommen. Die Regelung mit einem Kreisverkehr an dieser Stelle würde zu erheblichen Verkehrsentlastungen in Nied und Höchst führen und die Wege für die Autofahrer erheblich verkürzen. Aus diesem Grunde sollte das Provisorium schnellstmöglich verschwinden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

30. August 2001OFOF 163/6Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt-Nied/TillystraßeOrtsbeiratsantrag · CDU
18. September 2001Sie sind hier
OMOM 440Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt-Nied/Tillystraße
Direktanregung
30. November 2001Antwort des Magistrats · nach 13 WochenSTST 1026Ende mit dem Provisorium der Kreuzung Alt-NiedStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).