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Gefährliche Ecke an der Mainkurstraße von Westen kommend auf die Ringelstraße entschärfen

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 4
168 Wochen bis zur Antwort6 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Der Ortsbeirat 4 schlägt vor, die gefährliche Verkehrsführung an der Ecke Mainkurstraße und Ringelstraße durch die Einrichtung einer Gehwegnase zu entschärfen. Dies soll die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöhen, insbesondere für Fahrradfahrer und Pkw-Fahrer.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Mainkurstraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 22.09.2026.

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Anregung

Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, inwieweit er durch Einrichtung einer Gehwegnase die unübersichtliche Verkehrsführung an der Ecke Mainkurstraße von Westen kommend auf die Ringelstraße entschärfen kann. Der Ortsbeirat begrüßt auch gerne zielführende alternative Vorschläge zur Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer an dieser Ecke.

Begründung

Die Mainkurstraße im Abschnitt zwischen Roßdorfer Straße und Ringelstraße ist eine Einbahnstraße, die nur von Westen her mit dem Pkw befahren werden kann. An der Einmündung zur Ringelstraße herrscht für den Pkw-Verkehr rechts vor links. Auf der Ringelstraße darf nur in Richtung Norden mit Pkw gefahren werden. Auf beiden Straßen dürfen Fahrradfahrer in beide Richtungen fahren. Die Ecke ist unübersichtlich, da der eigentlich vorgeschriebene Abstand von fünf Metern zur Ecke dauerhaft von parkenden Autos missachtet wird. Da der Verkehr in beide Richtungen schwer einzusehen ist, kommt es zu gefährlichen Situationen durch Missachtung der Rechts-vor-links-Regel für Pkws. Außerdem werden Fahrradfahrer, die die Ringelstraße gegen die Einbahnstraße in Südrichtung fahren, durch abbiegende Pkws stark gefährdet, selbst wenn sie anhalten und den dann von rechts kommenden Pkws die Vorfahrt gewähren. Die ankommenden Pkws aus der Mainkurstraße schneiden die Ecke und halten keinen Abstand zur Fahrspur der Radfahrer und den parkenden Autos. Dies kann durch eine Gehwegnase oder andere sinnvolle Maßnahme entschärft werden und böte für alle Verkehrsteilnehmer mehr Sicherheit.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 5. Januar 2020OFOF 415/4Gefährliche Ecke an der Mainkurstraße von Westen kommend auf die Ringelstraße entschärfenOrtsbeiratsantrag · FDP
  2. 21. Januar 2020Sie sind hier
    OMOM 5633Gefährliche Ecke an der Mainkurstraße von Westen kommend auf die Ringelstraße entschärfen
    Direktanregung
  3. 20. April 2020STST 771Gefährliche Ecke an der Mainkurstraße von Westen kommend auf die Ringelstraße entschärfenStellungnahme
  4. 14. November 2022OFOF 252/4Einmündung Mainkurstraße/Ringelstraße verkehrssicher gestaltenOrtsbeiratsantrag · FDP
  5. 29. November 2022OMOM 3204Einmündung Mainkurstraße/Ringelstraße verkehrssicher gestaltenDirektanregung
  6. 24. März 2023Antwort des Magistrats · nach 168 WochenSTST 772Einmündung Mainkurstraße/Ringelstraße verkehrssicher gestaltenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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