Betreff: Elektromobilität in der Platensiedlung Der Magistrat wird gebeten, pro Seitenzweig der Sudermannstraße jeweils zwei öffentliche Parkplätze mit Elektro-Ladestationen auszustatten, die das Aufladen von E-Autos bzw. E- Rollern im öffentlichen Raum ermöglichen.

Begründung: Zur Förderung der Elektromobilität und zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes muss die Infrastruktur deutlich ausgebaut werden. Im Zuge des laufenden Nachverdichtungsprojekts ist es sinnvoll, in der Platensiedlung einen Schwerpunkt zu setzen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

12. August 2019OFOF 659/9Elektromobilität in der PlatensiedlungOrtsbeiratsantrag · SPD
22. August 2019Sie sind hier
OMOM 4972Elektromobilität in der Platensiedlung
Direktanregung
22. Oktober 2019Antwort des Magistrats · nach 10 WochenSTST 2134Elektromobilität in der PlatensiedlungStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

1Ortsbeirat beschließt OF
2als Direktanregung an den Magistrat
3Magistrat prüft
4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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Ortsbeiratssitzung

Frankfurter Haushalt

497 Mio. €

+3% real

entfallen 2025 auf die Haushaltsbereiche, die diese Vorlage berührt (Verkehr und Straße, Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität). Das ist real, nach Abzug der Inflation, mehr als 2015. 446 Mio. € davon sind nicht durch Einnahmen gedeckt.

Summe der berührten Ressorts, überschneidende Bereiche nur einmal gezählt.

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