Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier Gleise
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Niedwiesenstraße — 23 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
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Neues zu Niedwiesenstraße per E-MailBegründung
Die bisher von der DB Netz AG vorliegenden Unterlagen werfen mehr Fragen auf als sie beantworten. Z. B. ist es völlig unklar, wie schweres Gerät auf die östliche Seite der Unterführung an der Niedwiesenstraße/unteres Ende des Prallhangs zur Nidda (Willibrachtstraße) gelangen soll. Ein weiteres Beispiel: Die Niedwiesenstraße ist nur teilweise als Baustraße dargestellt. Da am Ende der Markierung kein Lager sein kann, endet sie logistisch im Nichts. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 09.05.2008, ST 712 Aktenzeichen: 69
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 06.03.2008, OM 2051
entstanden aus Vorlage: OF 615/9 vom 21.02.2008
Betreff:
Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier Gleise
Der Magistrat wird gebeten, sich mit der DB Netz AG ins Benehmen zu setzen, um präzise Angaben über die vorgesehenen Lagen der Lager- und Bauplätze sowie deren Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz zu erhalten. Außerdem wird darum gebeten, dafür zu sorgen, dass ein kompetenter Mitarbeiter der DB Netz AG dem Ortsbeirat einen Gesprächstermin anbietet, um Erläuterungen zu geben, Kartenmaterial vorzulegen sowie die Plätze und Linienführungen darzustellen.
Begründung:
Die bisher von der DB Netz AG vorliegenden Unterlagen werfen mehr Fragen auf als sie beantworten. Z. B. ist es völlig unklar, wie schweres Gerät auf die östliche Seite der Unterführung an der Niedwiesenstraße/unteres Ende des Prallhangs zur Nidda (Willibrachtstraße) gelangen soll. Ein weiteres Beispiel: Die Niedwiesenstraße ist nur teilweise als Baustraße dargestellt. Da am Ende der Markierung kein Lager sein kann, endet sie logistisch im Nichts.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 21. Februar 2008OFOF 615/9Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier Gleise; hier für den Ortsbezirk 9Ortsbeiratsantrag · FDP
- 6. März 2008Sie sind hierOMOM 2051Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier GleiseDirektanregung
- 9. Mai 2008Antwort des Magistrats · nach 11 WochenSTST 712Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier GleiseStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats