Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier Gleise; hier für den Ortsbezirk 9
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Niedwiesenstraße — 23 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Vollständige Anbindung aller Siedlungsgebäude der ABG in der Niedwiesenstraße an die Siedlungssperrmüllabfuhr19.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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- Instandsetzung der durch die Arbeiten an der Main-Weser-Bahn beschädigten Straßen im Ortsbezirk 9 – verbindlichen Zeitplan vorlegen09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Niedwiesenstraße per E-MailBegründung
Die bisher von der DB Netz AG vorliegenden Unterlagen werfen mehr Fragen auf als sie beantworten. Z. B. ist es völlig unklar, wie schweres Gerät auf die östliche Seite der Unterführung an der Niedwiesenstraße / unteres Ende des Prallhangs zur Nidda (Willibrachtstraße) gelangen soll. Ein weiteres Beispiel: die Niedwiesenstraße ist nur teilweise als Baustraße dargestellt, da am Ende der Markierung kein Lager sein kann, endet sie logisch im Nichts.
Inhalt
Antrag vom 21.02.2008, OF 615/9
Betreff:
Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier Gleise; hier für den Ortsbezirk 9
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, sich mit der DB Netz AG ins Benehmen zu setzen, um präzise Angaben über die vorgesehenen Lagen der Plätze und deren Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz zu erhalten. Außerdem wird darum gebeten, dass in einer der nächsten Sitzungen des Ortsbeirats 9 ein kompetenter Mitarbeiter der DB Netz AG Erläuterungen abgibt, Kartenmaterial vorlegt und die Plätze und Linienführungen mittels eines Beamers darstellt.
Begründung:
Die bisher von der DB Netz AG vorliegenden Unterlagen werfen mehr Fragen auf als sie beantworten. Z. B. ist es völlig unklar, wie schweres Gerät auf die östliche Seite der Unterführung an der Niedwiesenstraße / unteres Ende des Prallhangs zur Nidda (Willibrachtstraße) gelangen soll. Ein weiteres Beispiel: die Niedwiesenstraße ist nur teilweise als Baustraße dargestellt, da am Ende der Markierung kein Lager sein kann, endet sie logisch im Nichts.
Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 21. Februar 2008Sie sind hierOFOF 615/9Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier Gleise; hier für den Ortsbezirk 9Ortsbeiratsantrag · FDP
- 6. März 2008OMOM 2051Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier GleiseDirektanregung
- 9. Mai 2008Antwort des Magistrats · nach 11 WochenSTST 712Vorgesehene Lager- und Bauplätze im Zusammenhang mit dem beabsichtigten Ausbau der Main-Weser-Strecke von zwei auf vier GleiseStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung GRÜNE