ÖPNV in Sindlingen-Nord stärken

Im nördlichen Bereich Sindlingens, insbesondere im Umfeld der Hermann-Küster-Straße, Hugo-Kallenbach-Straße und Albert-Blank-Straße, besteht nach Hinweisen von Bürger:innen keine ausreichende wohnortnahe Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr. Als mögliche Verbesserung wurde angeregt, den Linienweg der Buslinie 57 so anzupassen, dass der Bereich über die Heussleinstraße angefahren wird, der Wendekreis der ehemaligen Endhaltestelle der Buslinie 54 genutzt wird und die Buslinie anschließend über die Sindlinger Bahnstraße wieder in ihren regulären Linienweg zurückkehrt. Dies vorausgeschickt wird der Magistrat gebeten, die Verbesserung der ÖPNV-Anbindung im Bereich Sindlingen-Nord, insbesondere im Umfeld der Hermann-Küster-Straße, Hugo-Kallenbach-Straße und Albert-Blank-Straße, durch die zuständigen Stellen prüfen zu lassen. Dabei soll insbesondere geprüft werden, a) ob eine Anpassung des Linienwegs der Buslinie 57 möglich ist, z. B. durch eine Führung über die Heussleinstraße unter Nutzung des Wendekreises der ehemaligen Endhaltestelle der Buslinie 54 und anschließender Rückführung über die Sindlinger Bahnstraße; b) ob alternative Maßnahmen zur besseren ÖPNV-Erschließung des genannten Bereichs in Betracht kommen; c) zu welchem Zeitpunkt eine mögliche Verbesserung der ÖPNV-Anbindung umgesetzt werden könnte.

Eine verlässliche und wohnortnahe ÖPNV-Anbindung ist ein wesentlicher Bestandteil der Mobilität im Stadtteil. Besonders ältere Menschen, Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Familien mit Kindern und Personen ohne eigenes Auto sind darauf angewiesen, Haltestellen gut und sicher erreichen zu können. Der betroffene Bereich in Sindlingen-Nord ist bislang nur unzureichend angebunden. Eine verbesserte ÖPNV-Erschließung würde die Mobilität der Anwohner:innen stärken, die Attraktivität des Stadtteils erhöhen und einen Beitrag zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel leisten. Eine Prüfung der vorgeschlagenen Linienanpassung und möglicher Alternativen ist daher geboten.