Massive Abholzungsaktion am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und Eschersheim
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und Eschersheim Der Magistrat wird um Auskunft gebeten, ob er (das Umweltamt) dieser Abholzung zugestimmt hat; ggf. mit welchen Auflagen; ob im Umfang entsprechende Ersatzanpflanzungen wann und wo vorgesehen sind; warum der Ortsbeirat 9 nicht, und zwar mit einem angemessenen zeitlichen Vorlauf, über die beabsichtigte Aktion informiert wurde. Begründung: Massive Eingriffe in den Baumbestand können nur befürwortet werden, wenn diese in einem zeitlichen Vorlauf einleuchtend begründet werden. Dies gilt umso mehr, als Frankfurt gerade erst zur "Stadt des Baumes 2014" erklärt wurde.
Inhalt
Antrag vom 31.01.2015, OF 886/9
Betreff: Massive Abholzungsaktion am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und Eschersheim Der Magistrat wird um Auskunft gebeten, ob er (das Umweltamt) dieser Abholzung zugestimmt hat; ggf. mit welchen Auflagen; ob im Umfang entsprechende Ersatzanpflanzungen wann und wo vorgesehen sind; warum der Ortsbeirat 9 nicht, und zwar mit einem angemessenen zeitlichen Vorlauf, über die beabsichtigte Aktion informiert wurde.
Begründung: Massive Eingriffe in den Baumbestand können nur befürwortet werden, wenn diese in einem zeitlichen Vorlauf einleuchtend begründet werden. Dies gilt umso mehr, als Frankfurt gerade erst zur "Stadt des Baumes 2014" erklärt wurde.Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 31. Januar 2015Sie sind hierOFOF 886/9Massive Abholzungsaktion am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimOrtsbeiratsantrag · FDP
- 19. Februar 2015VV 1270Massive Abholzungsaktion am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimAnfrage
- 20. April 2015STST 607Massive Abholzungsaktion am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimStellungnahme
- 18. Juni 2015OFOF 946/9Ausgleichs- und Ersatzpflanzungen am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 2. Juli 2015OMOM 4357Ausgleichs- und Ersatzpflanzungen am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimDirektanregung
- 24. August 2015Antwort des Magistrats · nach 29 WochenSTST 1252Ausgleichs- und Ersatzpflanzungen am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimStellungnahme
- 21. Oktober 2015OFOF 993/9Massive Abholzungsaktion am Bahndamm der Main-Weser-Bahnstrecke zwischen Ginnheim und EschersheimOrtsbeiratsantrag · FDP
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung SPD