Kein Baustellenverkehr über die Niddabrücke bei Harheim für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt West
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Niddabrücke bei Harheim für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt-West Der Magistrat wird aufgefordert, den Ausbau und die Öffnung der Zufahrt für den Baustellenverkehr durch Harheim und durchs Niddatal zum Ausbau der S-Bahnlinie zu verhindern, da durch diese Öffnung als Baustraße der sichere Fußgänger- und Radverkehr zwischen Harheim und Berkersheim (und darüber hinaus) stark beeinträchtigt oder gar unmöglich wird. Begründung: Es ist unverständlich, dass mit finanziellen Mitteln der Stadt Frankfurt der direkte Radverkehr zwischen beiden benachbarten Stadtteilen über Monate oder Jahre hinweg zugunsten der DB unmöglich gemacht wird, während gleichzeitig die begünstigte Deutsche Bahn nicht bereit und gewillt ist, zum Ausgleich ein barrierefreies Bauwerk über die Baustelle Berkersheimer Bahnhof zu schaffen.
Inhalt
Antrag vom 05.06.2017, OF 77/14
Betreff: Kein Baustellenverkehr über die Niddabrücke bei Harheim für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt-West Der Magistrat wird aufgefordert, den Ausbau und die Öffnung der Zufahrt für den Baustellenverkehr durch Harheim und durchs Niddatal zum Ausbau der S-Bahnlinie zu verhindern, da durch diese Öffnung als Baustraße der sichere Fußgänger- und Radverkehr zwischen Harheim und Berkersheim (und darüber hinaus) stark beeinträchtigt oder gar unmöglich wird.
Begründung: Es ist unverständlich, dass mit finanziellen Mitteln der Stadt Frankfurt der direkte Radverkehr zwischen beiden benachbarten Stadtteilen über Monate oder Jahre hinweg zugunsten der DB unmöglich gemacht wird, während gleichzeitig die begünstigte Deutsche Bahn nicht bereit und gewillt ist, zum Ausgleich ein barrierefreies Bauwerk über die Baustelle Berkersheimer Bahnhof zu schaffen.Beratung im Ortsbeirat: 14
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. Juni 2017Sie sind hierOFOF 77/14Kein Baustellenverkehr über die Niddabrücke bei Harheim für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt WestOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. Juni 2017OMOM 1799Kein Baustellenverkehr über die Niddabrücke bei Harheim für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt WestDirektanregung
- 18. September 2017STST 1796Kein Baustellenverkehr über die Niddabrücke bei Harheim für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt-WestStellungnahme
- 8. Oktober 2017OFOF 98/14Baustellenverkehr über den Harheimer Stadtweg für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt-WestOrtsbeiratsantrag · CDU
- 23. Oktober 2017VV 608Baustellenverkehr über den Harheimer Stadtweg für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt-WestAnfrage
- 5. Februar 2018Antwort des Magistrats · nach 35 WochenSTST 178Baustellenverkehr über den Harheimer Stadtweg für den Ausbau der Bahnlinie Bad Vilbel - Frankfurt-WestStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme