Schallschutzwände entlang der A 3, A 5 und A 661
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Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
5 und A 661 Der Ortsbeirat 5 bittet den Magistrat sich dafür einzusetzen, dass entlang der Autobahnen im Frankfurter Süden d.h. A5, A3 und A661 Schallschutzwände errichtet werden. Begründung: Der Verkehr auf den Autobahnen, insbesondere im Frankfurter Süden, nimmt stetig zu. Damit einhergehend auch die Lärmemissionen. Hier kann durch Errichtung von Schallschutzwänden Entlastung geschaffen werden. Am nötigsten ist die Errichtung einer Schallschutzwand auf der östlichen Seite der A5 in Niederrrad zum Schutz des Lyoner Quartiers und entlang der A661 zwischen Oberrad und Offenbach. Aber auch entlang der nördlichen Seite der A3 ist die Errichtung einer Schallschutzwand erforderlich. Hier befindet sich derzeit eine solche nur auf der südlichen Seite mit der Folge, dass der Schall in Richtung Frankfurt reflektiert wird. Gerade im Frankfurter Süden gilt es im besonderen Maß Lärmemissionen wo irgend möglich zu reduzieren, da dieses Gebiet durch den Flugverkehr bereits über das gesundheitlich unbedenkliche Maß hinaus belastet ist.
Inhalt
Antrag vom 25.01.2018, OF 764/5
Betreff: Schallschutzwände entlang der A 3, A 5 und A 661 Der Ortsbeirat 5 bittet den Magistrat sich dafür einzusetzen, dass entlang der Autobahnen im Frankfurter Süden d.h. A5, A3 und A661 Schallschutzwände errichtet werden.
Begründung: Der Verkehr auf den Autobahnen, insbesondere im Frankfurter Süden, nimmt stetig zu. Damit einhergehend auch die Lärmemissionen. Hier kann durch Errichtung von Schallschutzwänden Entlastung geschaffen werden. Am nötigsten ist die Errichtung einer Schallschutzwand auf der östlichen Seite der A5 in Niederrrad zum Schutz des Lyoner Quartiers und entlang der A661 zwischen Oberrad und Offenbach. Aber auch entlang der nördlichen Seite der A3 ist die Errichtung einer Schallschutzwand erforderlich. Hier befindet sich derzeit eine solche nur auf der südlichen Seite mit der Folge, dass der Schall in Richtung Frankfurt reflektiert wird. Gerade im Frankfurter Süden gilt es im besonderen Maß Lärmemissionen wo irgend möglich zu reduzieren, da dieses Gebiet durch den Flugverkehr bereits über das gesundheitlich unbedenkliche Maß hinaus belastet ist.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Januar 2018Sie sind hierOFOF 764/5Schallschutzwände entlang der A 3, A 5 und A 661Ortsbeiratsantrag · SPD
- 16. Februar 2018OMOM 2742Schallschutzwände entlang der Autobahnen A 3, A 5 und A 661Direktanregung
- 18. Mai 2018Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 923Schallschutzwände entlang der Autobahnen A 3, A 5 und A 661Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme