Unbenutzbare Behindertenparkplätze
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Allerheiligentor — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 12.01.2026.
- Taubenhaus am Allerheiligentor installieren12.01.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Mehr Sauberkeit im öffentlichen Raum24.11.2025 · B (Bericht des Magistrats)
- Welche Vorschläge zur Fluglärmminderung macht die Stadt Frankfurt am Main?05.09.2025 · B (Bericht des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Allerheiligentor per E-MailBegründung
Rollifahrerinnen und Rollifahrer benötigen zum Besteigen und Verlassen ihres Fahrzeuges in der Regel mehr Platz (Tiefe). Bedingt durch die ungenügenden Abmessungen der oben angeführten Parkplätze werden Behinderte gefährdet und es kommt zu Behinderungen anderer Verkehrsteilnehmer. Um dem Bedürfnis nach Mobilität und Partizipation zu genügen, sollte der Magistrat überlegen, wie Behindertenparkplätze "rolligerecht" angelegt werden können. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 1 Beratungsergebnisse: 39. Sitzung des OBR 1 am 16.01.2001, TO I, TOP 30 Beschluss: Anregung OA 1821 2001 Die Vorlage OF 704/1 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 01.01.2001, OF 704/1
Betreff:
Unbenutzbare Behindertenparkplätze
Tenor:
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, zu prüfen und zu berichten, in welcher Weise Behindertenparkplätze im Ortsbezirk 1 (insbesondere an stark befahrenen Straßen) verbreitert werden können, damit auch Rollifahrerinnen und Rollifahrer gefahrenfrei in ihr Fahrzeug ein- und aussteigen können.
Betroffen sind insbesondere folgende "Sonderparkplätze für Schwerbehinderte im öffentlichen Verkehrsraum":
- Allerheiligentor 2-4
- Berliner Straße/Neue Kräme
- Bethmannstraße/Rathaus (Straßenbahn)
- Braubachstraße/Gesundheitsamt (Straßenbahn)
- Lange Straße
- Wilhelm-Leuschner-Straße/Gewerkschaftshaus
- Mainzer Landstraße/Ordnungsamt
Begründung:
Rollifahrerinnen und Rollifahrer benötigen zum Besteigen und Verlassen ihres Fahrzeuges in der Regel mehr Platz (Tiefe). Bedingt durch die ungenügenden Abmessungen der oben angeführten Parkplätze werden Behinderte gefährdet und es kommt zu Behinderungen anderer Verkehrsteilnehmer.
Um dem Bedürfnis nach Mobilität und Partizipation zu genügen, sollte der Magistrat überlegen, wie Behindertenparkplätze "rolligerecht" angelegt werden können.
Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. Januar 2001Sie sind hierOFOF 704/1Unbenutzbare BehindertenparkplätzeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 16. Januar 2001OAOA 1821Unbenutzbare BehindertenparkplätzeAnregung
- 21. September 2001Antwort des Magistrats · nach 38 WochenBB 772Unbenutzbare BehindertenparkplätzeMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme