Fußgänger- und Radfahrverkehr im Gesamtverkehrsplan 2004 Frankfurt
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Obermainanlage — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 12.10.2026.
- Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrende an der Flößerbrücke12.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Der Sommer steht vor der Tür, und mit ihm steigt die Zahl der Menschen, die sich wieder vermehrt im Stadtgebiet beziehun18.06.2026 · F (Frage zur Fragestunde Stadtverordnetenversammlung)
- Ehrenamtliche Tierrettung nicht erst im Notfall suchen16.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Obermainanlage per E-MailBegründung
- Mehrfach hat der OBR 4 deutlich gemacht, dass die Radwegekonzeption im östlichen Frankfurt ergänzungsbedürftig ist (Radweg Innenstadt-Fechenheim), die vorhandenen Radwege teilweise in einem maroden Zustand sind (Innenstadt-Zoo; entlang der Hanauer Landstr.).
- Vielfach sind die Bürgersteige zugestellt durch parkende Fahrzeuge, Container, Ausstellungswaren, Sperrmüll etc.; teilweise sind Fußgängerquerungen nicht vorhanden (Dahlmannstr./Rhönstr.). Grünphasen an den Ampeln der Grundnetzstraßen folgen dem Wunsch der Fußgänger nach Grün erst bis zu 1,5 Minuten später (Obermainanlage/Weiherstr.), der Aufenthalt der Fußgänger auf dem Mittelstreifen vierspuriger Straßen ist "Normalität".
- Die Erreichung der Ziele hängt wesentlich von der Informations- und Öffentlichkeitsarbeit in diesem Bereich ab. Fußgänger- und Radfahrverkehr sind als moderne, unabhängige und umweltbewusste Verkehrsmittelwahl öffentlich zu wenig attraktiv und präsent. Hier ist eine intensive begleitende Öffentlichkeitsarbeit notwendig Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 18.02.2005, M 32 Beratung im Ortsbeirat: 4 Beratungsergebnisse:
- Sitzung des OBR 4 am 28.06.2005, TO I, TOP 5 Beschluss: Anregung OA 2020 2005 Anregung an den Magistrat OM 3607 2005
- Der Vorlage M 32 wird unter Hinweis auf die Vorlagen OM 3607 und OA 2020 zugestimmt.
- Die Vorlage OF 693/4 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass der erste Satz des Tenors folgende Fassung erhält: "Dem Vortrag des Magistrats vom 18.02.2005, M 32, wird unter der Maßgabe der folgenden Punkte zugestimmt:"
- Die Vorlage OF 694/4 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu
- SPD, GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Zustimmung) zu
- SPD, GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Ablehnung) zu
- SPD, GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Ablehnung)
Inhalt
Antrag vom 14.06.2005, OF 694/4
Betreff:
Fußgänger- und Radfahrverkehr im Gesamtverkehrsplan 2004 Frankfurt
Die Stadtverordnetenversammlung wird gebeten der Magistratsvorlage 32 (Gesamtverkehrsplan 2004) nur unter folgenden Bedingungen zuzustimmen:
- Die Planung der Radwege auf dem Gebiet des OBR4 wird bis zum Jahre 2006 abgeschlossen, dem OBR 4 und den betroffenen Ortsbeiräten zugeleitet und die Umsetzung erfolgt bis Ende 2009.
- Für den Fußgängerverkehr auf dem Gebiet des OBR 4 wird ein Konzept incl. Kostenaufwand erstellt zum barrierefreien Benutzen der Gehwege, der Überquerung der Grundnetzstraßen mit Fußgängerampeln in einer Grünphase und Grün binnen 45 Sek.
- Eine Informationsoffensive des städtischen Presse- und Informationsamt wird mit dem Ziel gestartet, die Veränderungen für den Fußgänger- und den Radverkehr als Teil einer modernen Metropolen-, Freizeit- und Lebenskultur zu vermitteln. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die hochgesteckten Ziele, bis zum Jahre 2015 sollen 45% des Verkehrs werden getragen durch den Fußgänger- und Radfahrverkehr (s. S. 22-28), zu erreichen. Der OBR4 erklärt sich bereit, die in der M32 III.2 vorgeschlagene Pilotstudie für den Fußgängerverkehr auf seinem Gebiet durchzuführen. Begründung:
- Mehrfach hat der OBR 4 deutlich gemacht, dass die Radwegekonzeption im östlichen Frankfurt ergänzungsbedürftig ist (Radweg Innenstadt-Fechenheim), die vorhandenen Radwege teilweise in einem maroden Zustand sind (Innenstadt-Zoo; entlang der Hanauer Landstr.).
- Vielfach sind die Bürgersteige zugestellt durch parkende Fahrzeuge, Container, Ausstellungswaren, Sperrmüll etc.; teilweise sind Fußgängerquerungen nicht vorhanden (Dahlmannstr./Rhönstr.). Grünphasen an den Ampeln der Grundnetzstraßen folgen dem Wunsch der Fußgänger nach Grün erst bis zu 1,5 Minuten später (Obermainanlage/Weiherstr.), der Aufenthalt der Fußgänger auf dem Mittelstreifen vierspuriger Straßen ist "Normalität".
- Die Erreichung der Ziele hängt wesentlich von der Informations- und Öffentlichkeitsarbeit in diesem Bereich ab. Fußgänger- und Radfahrverkehr sind als moderne, unabhängige und umweltbewusste Verkehrsmittelwahl öffentlich zu wenig attraktiv und präsent. Hier ist eine intensive begleitende Öffentlichkeitsarbeit notwendig Antragstellende Fraktion: GRÜNEHauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 18.02.2005, M 32 Beratung im Ortsbeirat: 4
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 14. Juni 2005Sie sind hierOFOF 694/4Fußgänger- und Radfahrverkehr im Gesamtverkehrsplan 2004 FrankfurtOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 28. Juni 2005OAOA 2020Fußgänger- und Radfahrverkehr im Gesamtverkehrsplan 2004 Frankfurt Vortrag des Magistrats vom 18.02.2005, M 32Anregung
- 20. Februar 2006STST 298Gesamtverkehrsplan (GVP) der Stadt Frankfurt am Main Fußgänger- und Radfahrverkehr im Gesamtverkehrsplan 2004 FrankfurtStellungnahme
- 23. August 2006Antwort des Magistrats · nach 62 WochenSTST 866Gesamtverkehrsplan (GVP) der Stadt Frankfurt am Main Fußgänger- und Radfahrverkehr im Gesamtverkehrsplan 2004 FrankfurtStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. SPD, GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Zustimmung) zu 2. SPD, GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Ablehnung) zu 3. SPD, GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Ablehnung)