Haushalt 2015/2016 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppen: 16.03 Verkehrsanlagen 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Verlängerung…
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Haushalt 2015/2016 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppen: 16.03 Verkehrsanlagen 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Verlängerung der Stadtbahnlinie U 5 zum Frankfurter Berg
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Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppen: 16.03 Verkehrsanlagen 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Verlängerung der Stadtbahnlinie U 5 zum Frankfurter Berg Der Ortsbeirat möge beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Die direkte Anbindung der Stadtbahnlinie U 5 an die S-Bahnlinie S 6 führt u.a. zu einer wichtigen Attraktivitätssteigerung und Verbesserung des ÖPNV-Angebotes. Somit ist auch eine Reduzierung des Individualverkehrs aus dem nördlichen Ballungsraum nach Frankfurt zuströmend erwartbar. Deshalb sind in den Haushalt 2015 und folgenden wieder die erforderlichen Planungs-, Investitions- und Fördermittel für das Projekt 5.001142 einzustellen. Begründung: Die jahrzehntealten Versprechungen, die anstehende Fortsetzung der Bebauung im Hilgenfeld, der zu erwartende Ausbau der Main-Weser-Bahn und der, die U 5-Verlängerung bedingende barrierefreie Umbau des Bahnhofs Frankfurter Berg, wie auch der stetig steigende Parkplatzdruck im Stadtteil erfordern die schnellstmögliche Projektausführung. Auch vor dem Hintergrund stetig steigender gesetzlicher Vorgaben sowie ebenso deutlich steigender Lohn- und Materialkosten sowie der zu erwartenden Bauzeitsind weitere Verzögerungen unverantwortbar.
Inhalt
Antrag vom 15.10.2014, OF 685/10
Betreff: Haushalt 2015/2016 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppen: 16.03 Verkehrsanlagen 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Verlängerung der Stadtbahnlinie U 5 zum Frankfurter Berg Der Ortsbeirat möge beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Die direkte Anbindung der Stadtbahnlinie U 5 an die S-Bahnlinie S 6 führt u.a. zu einer wichtigen Attraktivitätssteigerung und Verbesserung des ÖPNV-Angebotes. Somit ist auch eine Reduzierung des Individualverkehrs aus dem nördlichen Ballungsraum nach Frankfurt zuströmend erwartbar. Deshalb sind in den Haushalt 2015 und folgenden wieder die erforderlichen Planungs-, Investitions- und Fördermittel für das Projekt 5.001142 einzustellen.
Begründung: Die jahrzehntealten Versprechungen, die anstehende Fortsetzung der Bebauung im Hilgenfeld, der zu erwartende Ausbau der Main-Weser-Bahn und der, die U 5-Verlängerung bedingende barrierefreie Umbau des Bahnhofs Frankfurter Berg, wie auch der stetig steigende Parkplatzdruck im Stadtteil erfordern die schnellstmögliche Projektausführung. Auch vor dem Hintergrund stetig steigender gesetzlicher Vorgaben sowie ebenso deutlich steigender Lohn- und Materialkosten sowie der zu erwartenden Bauzeitsind weitere Verzögerungen unverantwortbar.Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 15. Oktober 2014Sie sind hierOFOF 685/10Haushalt 2015/2016 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppen: 16.03 Verkehrsanlagen 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Verlängerung der Stadtbahnlinie U 5 zum Frankfurter BergOrtsbeiratsantrag · SPD
- 4. November 2014EAEA 63Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.11 Förderung Öffentl. Personennahverkehr Verlängerung der Stadtbahnlinie U 5 zum Frankfurter BergEtatanregung
- 20. März 2015Antwort des Magistrats · nach 22 WochenSTST 457Verlängerung der Stadtbahnlinie zum Frankfurter BergStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
16 Nahverkehr und ÖPNV
Ausgaben 2025: 311 Mio €
Der Topf steht im Titel des Antrags. Er zeigt, worüber verhandelt wird — nicht, was der Antrag selbst kostet.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme