Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führend
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Obwohl die Stadtteile Gallus und Gutleut in unmittelbarer Nachbarschaft liegen, sind diese Stadtteile nur über den Umweg über den Hauptbahnhof ÖPNV-mäßig miteinander verbunden. Wie vom OBR 1 aber schon seit langer Zeit gefordert, wäre es sinnvoll, diese beiden Stadtteile durch eine Buslinie über die Camberger Brücke miteinander zu verbinden. Nachdem eine Weiterführung der Buslinie 37 bisher immer abgelehnt wurde, würde sich mit dem Einrichten der neuen Buslinie 33 diese von beiden Stadtteilen gewünschte Verbindung schaffen lassen. Zwar wäre durch diese neue Busverbindung immer noch nicht der gewünschte Anschluß des hinteren Gutleutviertes (Wurzelsiedlung/Briefverteilzentrums) an die Galluswarte gewährleistet, aber ein deutlicher Schritt hin zu einer sinnvollen Verbindung von Gallus und Gutleut wäre schon getan. Auch für Pendler aus dem Frankfurter Westen, die zum neuen Westhafen wollen, wäre eine solche Anbindung sehr von Vorteil, da die neue Buslinie dann an der Galluswarte direkt an die aus Höchst bzw. Nied kommenden Straßenbahnlinien 11 und 21 angebunden wäre. Auch für Pendler aus dem Taunus wäre der Weg über die S-Bahnstation Galluswarte und dann die Buslinie 33 deutlich schneller als über den Hauptbahnhof. Die Weiterführung der Buslinie 33 vom Hauptbahnhof über den Westhafen bis zur Galluswarte würde den neuen Stadtteil "Westhafen" noch besser an das ÖPNV-Netz anschließen und damit noch weiter an Attraktivität gewinnen. Antragstellende Fraktion: SPD Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 05.09.2003, M 130 Zuständige Ortsbeiräte: 1 Beratungsergebnisse: 24. Sitzung des OBR 1 am 30.09.2003, TO I, TOP 20 Beschluss: Anregung OA 1383 2003
- Der Vorlage M 130 wird unter Hinweis auf OA 1383 zugestimmt.
- Die Vorlage OF 681/1 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu
- Einstimmige Annahme zu
- Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 13.09.2003, OF 681/1
Betreff:
Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führend
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen, der M 130 wird unter der Maßgabe zugestimmt, dass die neue Buslinie 33 vom Hauptbahnhof - über den Westhafen - bis zur Galluswarte geführt wird.
Begründung:
Obwohl die Stadtteile Gallus und Gutleut in unmittelbarer Nachbarschaft liegen, sind diese Stadtteile nur über den Umweg über den Hauptbahnhof ÖPNV-mäßig miteinander verbunden. Wie vom OBR 1 aber schon seit langer Zeit gefordert, wäre es sinnvoll, diese beiden Stadtteile durch eine Buslinie über die Camberger Brücke miteinander zu verbinden. Nachdem eine Weiterführung der Buslinie 37 bisher immer abgelehnt wurde, würde sich mit dem Einrichten der neuen Buslinie 33 diese von beiden Stadtteilen gewünschte Verbindung schaffen lassen.
Zwar wäre durch diese neue Busverbindung immer noch nicht der gewünschte Anschluß des hinteren Gutleutviertes (Wurzelsiedlung/Briefverteilzentrums) an die Galluswarte gewährleistet, aber ein deutlicher Schritt hin zu einer sinnvollen Verbindung von Gallus und Gutleut wäre schon getan.
Auch für Pendler aus dem Frankfurter Westen, die zum neuen Westhafen wollen, wäre eine solche Anbindung sehr von Vorteil, da die neue Buslinie dann an der Galluswarte direkt an die aus Höchst bzw. Nied kommenden Straßenbahnlinien 11 und 21 angebunden wäre.
Auch für Pendler aus dem Taunus wäre der Weg über die S-Bahnstation Galluswarte und dann die Buslinie 33 deutlich schneller als über den Hauptbahnhof.
Die Weiterführung der Buslinie 33 vom Hauptbahnhof über den Westhafen bis zur Galluswarte würde den neuen Stadtteil "Westhafen" noch besser an das ÖPNV-Netz anschließen und damit noch weiter an Attraktivität gewinnen.
Antragstellende Fraktion: SPDHauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 05.09.2003, M 130 Zuständige Ortsbeiräte: 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. September 2003MM 130Öffentlich-rechtlicher Vertrag über die Auferlegung von gemeinwirtschaftlichen Leistungen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) mit Bussen und deren Finanzierung hier: Veränderung des Leistungsangebots zum Fahrplanwechsel 2004 (ab 14.12.2003)Magistratsvortrag
- 13. September 2003Sie sind hierOFOF 681/1Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führendOrtsbeiratsantrag · SPD
- 30. September 2003OAOA 1383Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führen Vortrag des Magistrats vom 05.09.2003, M 130Anregung
- 23. Januar 2004BB 60Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führenMagistratsbericht
- 16. August 2004BB 546Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führenMagistratsbericht
- 21. Januar 2005Antwort des Magistrats · nach 72 WochenBB 94Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führenMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme