Neue Linie (33) weiter über die Camberger Brücke bis zur Galluswarte führen Vortrag des Magistrats vom 05.09.2003, M 130

Obwohl die Stadtteile Gallus und Gutleut in unmittelbarer Nachbarschaft liegen, sind diese Stadtteile nur über den Umweg über den Hauptbahnhof mit dem Öffentlichen Personennahverkehr miteinander verbunden. Wie vom Ortsbeirat 1 aber schon seit langer Zeit gefordert, wäre es sinnvoll, diese beiden Stadtteile durch eine Buslinie über die Camberger Brücke miteinander zu verbinden. Nachdem eine Weiterführung der Buslinie 37 bisher immer abgelehnt wurde, würde sich mit dem Einrichten der neuen Buslinie 33 diese von beiden Stadtteilen gewünschte Verbindung schaffen lassen. Zwar wäre durch diese neue Busverbindung immer noch nicht der gewünschte Anschluss des hinteren Gutleutviertes (Wurzelsiedlung/Briefverteilzentrum) an die Galluswarte gewährleistet, aber ein deutlicher Schritt hin zu einer sinnvollen Verbindung von Gallus und Gutleut wäre schon getan. Auch für Pendler aus dem Frankfurter Westen, die zum neuen Westhafen wollen, wäre eine solche Anbindung sehr von Vorteil, da die neue Buslinie dann an der Galluswarte direkt an die aus Höchst beziehungsweise Nied kommenden Straßenbahnlinien 11 und 21 angebunden wäre. Auch für Pendler aus dem Taunus wäre der Weg über die S-Bahn-Station Galluswarte und dann die Buslinie 33 deutlich schneller als über den Hauptbahnhof. Die Weiterführung der Buslinie 33 vom Hauptbahnhof über den Westhafen bis zur Galluswarte würde den neuen Stadtteil „Westhafen" noch besser an das Öffentliche Personennahverkehrsnetz anschließen und damit noch weiter an Attraktivität gewinnen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1 Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 05.09.2003, M 130 dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 23.01.2004, B 60 Bericht des Magistrats vom 21.01.2005, B 94 Bericht des Magistrats vom 16.08.2004, B 546 Zuständige Ausschüsse: Haupt- und Finanzausschuss Verkehrsausschuss Versandpaket: 01.10.2003 Beratungsergebnisse: 24. Sitzung des Verkehrsausschusses am 07.10.2003, TO I, TOP 9 Bericht: TO II Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

1. Es dient zur Kenntnis, dass der Verkehrsausschuss die Beratung der Vorlage M 130 auf den Haupt- und Finanzausschuss delegiert hat.
2. Es dient zur Kenntnis, dass der Verkehrsausschuss die Beratung der Vorlage OA 1383 auf den Haupt- und Finanzausschuss delegiert hat. Abstimmung: zu
3. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und REP zu
4. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und REP
5. Sitzung des Haupt- und Finanzausschusses am 14.10.2003, TO I, TOP 32 Bericht: TO II Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:
6. Der Vorlage M 130 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.
7. Die Vorlage OA 1383 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. Abstimmung: zu
8. CDU, SPD, GRÜNE, FDP und FAG zu
9. CDU, GRÜNE, FDP und FAG gegen SPD (= vereinfachtes Verfahren) Sonstige Voten/Protokollerklärung zu 1: REP, PDS und E.L. (M 130 = Annahme, OA 1383 = Prüfung und Berichterstattung) BFF (M 130 = Enthaltung, OA 1383 = Prüfung und Berichterstattung) ÖkoLinX-ARL (M 130 = Ablehnung, OA 1383 = Annahme bei Ablehnung M 130)
10. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 16.10.2003, TO II, TOP 21 Beschluss:
11. Der Vorlage M 130 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.
12. Die Vorlage OA 1383 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. Abstimmung: zu
13. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG, REP, PDS und E.L. gegen ÖkoLinX-ARL (= Ablehnung); BFF (= Enthaltung) zu
14. CDU, GRÜNE, FDP, FAG, REP, PDS, BFF und E.L. gegen SPD (= vereinfachtes Verfahren) und ÖkoLinX-ARL (= Annahme bei Ablehnung M 130) Beschlussausfertigung(en): § 6186,
15. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung vom 16.10.2003 Aktenzeichen: 90 4