Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25a
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Ortsbeirat fordert die Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25a, um die Sicherheit von Fußgängern zu gewährleisten. Es wird auf die Gefahr hingewiesen, die von falsch abgestellten E-Scootern ausgeht, besonders für vulnerable Gruppen.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Holzhecke — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25a19.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Niederrad: Ausbau und Verbreiterung des Fuß- und Radweges entlang der Uniklinik von der Main Neckar-Brücke bis zur Sandhofstraße21.03.2022 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Niederrad: Ausbau und Verbreiterung des Fuß- und Radweges entlang der Uniklinik von der Main Neckar-Brücke bis zur Sandhofstraße26.11.2021 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Holzhecke per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, in der Holzhecke 23/ 25a eine ausgewiesene Sperrzone für E-Scooter einzurichten, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten und gefährliche Situationen zu vermeiden.
Begründung
Vor der Holzhecke 23/25a werden regelmäßig, insbesondere im Bereich des Fußballplatzes, rücksichtslos gemietete E-Scooter auf Gehwegen / Garagen-einfahrten abgestellt und stellen somit eine konkrete Stolperfalle dar, insbesondere für ältere und mobilitätseingeschränkt Menschen sowie Eltern mit Kinderwagen dar, die dann gezwungen sind, auf die Straße auszuweichen. Dieser Zustand ist nicht hinnehmbar und gefährdet die Sicherheit der Fußgängerinnen und Fußgänger erheblich. Da keine festen Abstellplätze in unmittelbare Nähe sind, entsteht ein chaotisches Bild, das zudem das Ortsbild verschandelt. Eine verkehrsrechtlich geregelte Sperrzone wäre ein geeignetes Mittel, um Gehwege und Einfahrten wieder sicher und nutzbar zu gestalten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. Juni 2026Sie sind hierOFOF 59/5Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25aOrtsbeiratsantrag · CDU
- 19. Juni 2026OMOM 262Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25aDirektanregung
- 19. Oktober 2026Antwort des Magistrats · nach 20 WochenSTST 1514Einrichtung einer Sperrzone für E-Scooter in der Holzhecke 23/25aStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme