Geschwindigkeitsreduzierung Obermainanlage Anbringen einer stationären Radarkontrolle

In der Obermainanlage ereigneten sich in den Jahren 2001 -2003 zwischen Schwanenstraße und Allerheiligentor insgesamt 19(!) so genannten „Schleuderunfälle“, das heißt Unfälle bei denen die Autos von der Straße abkommen und über den Bürgersteig hinweg gegen die Hauswand beziehungsweise in die Grünanlage schleudern. Etwa die Hälfte dieser Unfälle ereignete sich tagsüber. Durch diese Unfälle sind Fußgänger und Radfahrer in diesem Bereich extrem gefährdet. (Zwischen Weiher und Schwanenstraße befindet sich ein viel genutzter Fußgängerüberweg, der gerade von Kindern oft genutzt wird, und unter anderem ein Teil des Schulweges der Uhlandschule ist). Der betroffene Abschnitt ist bereits seit 2002 in die Liste der Verkehrsunfall-Schwerpunkte aufgenommen. Es ist an der Zeit endlich zu handeln. Da der Anlagenring sowieso über weite Teile nur mit Tempo 40 befahren werden darf, möge der Magistrat auch auf diesem Abschnitt Tempo 40 anordnen. Verbunden mit einer stationären Radaranlage ist dies sicher die bessere Lösung als die Verbannung der Fußgänger hinter Leitplanken (wie in dem folgenden Straßenabschnitt Friedberger Anlage geschehen). So könnten endlich auch die dort immer wieder stattfindenden nächtlichen Auto- und Motorradrennen unterbunden werden. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 4 Beratungsergebnisse: 33. Sitzung des OBR 4 am 31.08.2004, TO I, TOP 13 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 2984 2004 Die Vorlage OF 574/4 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Tenor und der Begründung der Vorlage die Worte "Tempo 40" gestrichen werden und dafür die Worte "Tempo 30" eingesetzt werden. Abstimmung: 4 CDU, SPD, GRÜNE, PDS und REP bei Enthaltung 2 CDU