Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)
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Thema Fahrradfahren verfolgenBegründung
ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite) Die Stadtverordneten werden gebeten, aus den Mitteln des Radwegebaus die erforderlichen Mittel in den Haushalt zu stellen, um vorab zumindest die geplante Rampe vom Steg neben der Eisenbahnbrücke zur Mainuferstraße zu erstellen. Begründung: Im Rahmen der geplanten Radroute Niederrad - Bockenheim ist die barrierefreie Anbindung des Steges neben der Mainbrücke zum Mainuferweg vorgesehen und geplant. Da die Gesamtmaßnahme sich immer weiter hinzieht, ist es notwendig, den vielen Nutzern dieser stark frequentierten Brücke endlich wenigstens die größte Hürde zu nehmen und eine barrierefreie Anbindung umzusetzen.
Inhalt
Antrag vom 02.01.2013, OF 489/5
Betreff: Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite) Die Stadtverordneten werden gebeten, aus den Mitteln des Radwegebaus die erforderlichen Mittel in den Haushalt zu stellen, um vorab zumindest die geplante Rampe vom Steg neben der Eisenbahnbrücke zur Mainuferstraße zu erstellen.
Begründung: Im Rahmen der geplanten Radroute Niederrad - Bockenheim ist die barrierefreie Anbindung des Steges neben der Mainbrücke zum Mainuferweg vorgesehen und geplant. Da die Gesamtmaßnahme sich immer weiter hinzieht, ist es notwendig, den vielen Nutzern dieser stark frequentierten Brücke endlich wenigstens die größte Hürde zu nehmen und eine barrierefreie Anbindung umzusetzen.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 2. Januar 2013Sie sind hierOFOF 489/5Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)Ortsbeiratsantrag · CDU, GRÜNE
- 18. Januar 2013EAEA 12Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)Etatanregung
- 16. September 2013STST 1390Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)Stellungnahme
- 7. März 2014STST 348Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)Stellungnahme
- 19. September 2014STST 1216Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)Stellungnahme
- 22. September 2014OFOF 953/5Haushalt 2015/2016 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Neubau Treppenturm zur Main-Neckar-BrückeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 10. Oktober 2014EAEA 35Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Neubau Treppenturm zur Main-Neckar-BrückeEtatanregung
- 6. März 2015Antwort des Magistrats · nach 113 WochenSTST 392Rampe zur Main-Neckar-Brücke (Südseite)Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
16.03 Verkehrsanlagen
Ausgaben 2025: 168 Mio €
Der Topf steht im Titel des Antrags. Er zeigt, worüber verhandelt wird — nicht, was der Antrag selbst kostet.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme