RMV-Kurzstrecke Nordwestzentrum
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenBegründung
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, sich mit dem RMV in Verbindung zu setzen, um die Fahrtstrecke der Linien U1 und U9 zwischen der Endhaltestelle Ginnheim und der Haltestelle Nordwestzentrum künftig in beiden Fahrtrichtungen als Kurzstrecke auszuweisen. Begründung: Für viele Menschen in Ginnheim stellt die Nordweststadt nicht nur eine erreichbare Einkaufsmöglichkeit dar, sondern sie ist für die Schüler der angrenzenden Schulen ein Verkehrsknotenpunkt. Obwohl zwischen der Endhaltestelle Ginnheim lediglich die Stationen Niddapark und Römerstadt liegen, reicht die Kurzstrecke bisher nur bis zur Römerstadt. Die Kurzstrecke ist beim RMV mit einem Umkreis von 2 Kilometern definiert. Zwar liegt die Haltestelle Nordwestzentrum von der Endhaltstelle Ginnheim rund 2,3 km entfernt, trotzdem ist es gerade für viele Schüler und Senioren unverständlich, weshalb sie hier aufgrund einer starren Regel für gerade einmal 300 Meter derzeit 0,90 € bzw. 0,55 € pro Fahrt mehr bezahlen müssen.
Inhalt
Antrag vom 25.10.2012, OF 461/9
Betreff: RMV-Kurzstrecke Nordwestzentrum
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, sich mit dem RMV in Verbindung zu setzen, um die Fahrtstrecke der Linien U1 und U9 zwischen der Endhaltestelle Ginnheim und der Haltestelle Nordwestzentrum künftig in beiden Fahrtrichtungen als Kurzstrecke auszuweisen.
Begründung: Für viele Menschen in Ginnheim stellt die Nordweststadt nicht nur eine erreichbare Einkaufsmöglichkeit dar, sondern sie ist für die Schüler der angrenzenden Schulen ein Verkehrsknotenpunkt. Obwohl zwischen der Endhaltestelle Ginnheim lediglich die Stationen Niddapark und Römerstadt liegen, reicht die Kurzstrecke bisher nur bis zur Römerstadt. Die Kurzstrecke ist beim RMV mit einem Umkreis von 2 Kilometern definiert. Zwar liegt die Haltestelle Nordwestzentrum von der Endhaltstelle Ginnheim rund 2,3 km entfernt, trotzdem ist es gerade für viele Schüler und Senioren unverständlich, weshalb sie hier aufgrund einer starren Regel für gerade einmal 300 Meter derzeit 0,90 € bzw. 0,55 € pro Fahrt mehr bezahlen müssen.Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Oktober 2012Sie sind hierOFOF 461/9RMV-Kurzstrecke NordwestzentrumOrtsbeiratsantrag · FREIE_WÄHLER
- 8. November 2012OMOM 1700RMV-Kurzstrecke NordwestzentrumDirektanregung
- 14. Januar 2013Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 49RMV-Kurzstrecke NordwestzentrumStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme